2011年5月21日—28日，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)成功組織并舉辦了“中德鍛造行業(yè)雙邊交流活動(dòng)”，其中包括參觀長(zhǎng)江三角洲地區(qū)優(yōu)秀的6家模鍛企業(yè)（上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司、上海愛知鍛造有限公司、江蘇森威精鍛有限公司、江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司、江蘇飛船股份有限公司和南京汽車鍛造有限公司）、1家研究所（北京機(jī)電研究所）和2場(chǎng)雙邊交流論壇活動(dòng)（“中德鍛造業(yè)職業(yè)教育論壇”和“中德鍛造行業(yè)雙邊交流論壇”）。
    2011“中德鍛造行業(yè)雙邊交流活動(dòng)”，是繼去年“中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)赴德鍛造行業(yè)交流活動(dòng)”之后又一次德中兩國(guó)鍛造行業(yè)的重要活動(dòng)。通過(guò)豐富多彩的實(shí)地考察和面對(duì)面交流，德國(guó)鍛造協(xié)會(huì)的秘書長(zhǎng)Dr. Tutmann和副主席Dr. Springorum及其16家會(huì)員單位成員全面了解中國(guó)模鍛行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展。這次活動(dòng)以考察實(shí)踐、分享交流為主題，增進(jìn)德國(guó)同行對(duì)中國(guó)鍛造同行的關(guān)系，搭建中德兩國(guó)之間更加廣泛、意義更為深遠(yuǎn)的溝通橋梁，實(shí)現(xiàn)中德兩國(guó)鍛造行業(yè)全面合作與技術(shù)交流、交往的新飛躍。

    第一站：上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司 （2011年5月23日）
    上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司（SDS）對(duì)德國(guó)鍛造協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)及副主席、中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)張金秘書長(zhǎng)和上海鍛造協(xié)會(huì)舒行暢秘書長(zhǎng)和德國(guó)團(tuán)成員的到來(lái)表示熱烈的歡迎，董事總經(jīng)理薛錦達(dá)先生親自接待，并就納鐵福的發(fā)展歷程、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品及研發(fā)、市場(chǎng)占有情況、精鍛生產(chǎn)線、控股集團(tuán)綜述等方面做精彩的介紹。 

    上海納鐵福傳動(dòng)軸有限公司（SDS）是國(guó)內(nèi)汽車零部件制造行業(yè)最早成立的中外合資企業(yè)之一。公司于1988年9月合資開業(yè)，注冊(cè)于上海浦東康橋工業(yè)區(qū)，總投資1.8688億歐元，總注冊(cè)資本為8924.9萬(wàn)歐元，總?cè)藬?shù)超過(guò)2900人。其在上海擁有康橋、周浦、申江三個(gè)工廠，在外分別擁有武漢工廠和重慶分公司。公司主要生產(chǎn)等速萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸和十字萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸，同時(shí)還生產(chǎn)偏心軸、渦輪軸等產(chǎn)品。2010年銷售額達(dá)38.5億人民幣， 2011年銷售額預(yù)計(jì)達(dá)45億人民幣。
    SDS的主要股東是聞名的GKN傳動(dòng)系統(tǒng)國(guó)際有限公司（主要生產(chǎn)汽車傳動(dòng)軸和航空零部件）和華域汽車系統(tǒng)股份有限公司（前身為上汽集團(tuán)獨(dú)立供應(yīng)汽車零部件，現(xiàn)在由上汽集團(tuán)控股）。據(jù)薛總介紹，SDS在技術(shù)核心能力和新技術(shù)運(yùn)用方面取得了行業(yè)領(lǐng)先的成績(jī)：一是建立的工程試驗(yàn)中心已獲得了GKN工程中心的認(rèn)可證書，是德國(guó)GKN技術(shù)中心在中國(guó)的延伸，也是GKN亞太地區(qū)等速節(jié)傳動(dòng)軸試驗(yàn)中心之一；二是與主機(jī)廠同步開發(fā)，跟隨新車型的變化，不斷提高新產(chǎn)品和新技術(shù)的開發(fā)水平；三是采用國(guó)際先進(jìn)水平的加工工藝，如三條精鍛生產(chǎn)線、旋鍛技術(shù)、花鍵冷成型等，使零件加工質(zhì)量和效率達(dá)到了與國(guó)際同步水平，提升了企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的核心力。

    此行參觀了SDS申江工廠的精鍛生產(chǎn)線，現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人向各位代表們解答疑問(wèn)，臨行前在總部康強(qiáng)工廠合影留念。

    第二站：上海愛知鍛造有限公司（2011年5月23日）
    上海愛知鍛造有限公司是中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)資深會(huì)員單位，1983年加入了中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)。此次德國(guó)團(tuán)的參觀得到陳總、顧總和各個(gè)部門的熱情接待，接待流程分為4個(gè)部分：顧總詳細(xì)介紹企業(yè)情況、引領(lǐng)參觀精鍛和熱模鍛車間、解答問(wèn)題和合影。

    德國(guó)團(tuán)的各位代表針對(duì)感興趣的話題，詢問(wèn)了與鍛造工藝配套的拋丸工藝、鍛造各類產(chǎn)品的每班產(chǎn)值、下階段投資傾向等問(wèn)題，并且中德鍛造企業(yè)就主要成本進(jìn)行了粗略的對(duì)比。

    第三站：江蘇森威精鍛有限公司（2011年5月24日）
    江蘇森威精鍛有限公司非常重視此次德國(guó)團(tuán)的交流訪問(wèn)，戴敬民總經(jīng)理、徐總工、技術(shù)部施總等晚宴款待了各位遠(yuǎn)方的來(lái)賓。森威精鍛位于江蘇省大豐市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，也是該冷溫精鍛產(chǎn)業(yè)園的龍頭帶動(dòng)企業(yè)。 

    隨行代表團(tuán)中一些企業(yè)感慨森威精鍛的快速發(fā)展和未來(lái)五年繼續(xù)的發(fā)展宏圖。

    第四站：江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司（2011年5月24日）
    江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司是中國(guó)鍛壓行業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)單位、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省技術(shù)密集知識(shí)密集型企業(yè)。負(fù)責(zé)國(guó)際進(jìn)出口工作的董總向德國(guó)團(tuán)介紹了企業(yè)的現(xiàn)狀和已經(jīng)取得的主要成績(jī)。 

    公司非常注重研發(fā)和創(chuàng)新，建立了省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省近凈成形用長(zhǎng)壽命模具設(shè)計(jì)工程技術(shù)研究中心和“博士后科研工作站”，與華中科技大學(xué)材料成形與模具技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室合作成立“精密鍛造技術(shù)研究開發(fā)中心”。主要產(chǎn)品為汽車差速器半軸齒輪和行星齒輪、汽車變速器結(jié)合齒齒輪，得到了國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先水平的整車制造商或其動(dòng)力總成供應(yīng)商的高度認(rèn)可，進(jìn)入了GKN、MAGNA、VW、GM和John Deere等著名企業(yè)的采購(gòu)體系。 

    至今，太平洋精鍛已考察日本、德國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)的60多家先進(jìn)同行，并保持相互的技術(shù)交流，其中包括日本TOYOTA、MUSASHI、德國(guó)BLW、HIRSCHVOGEL和美國(guó)FORMTECH。此次德國(guó)團(tuán)的來(lái)訪，也將進(jìn)一步拉近中德企業(yè)互訪和交流的距離。這與太平洋精鍛的發(fā)展理念正相符，即致力成為全球一流水平的汽車齒輪成套組件和差速器總成優(yōu)秀供應(yīng)商。

    第五站：中國(guó)機(jī)械中等專業(yè)學(xué)�！�—“中德鍛造業(yè)職業(yè)教育論壇” （2011年5月24日）
    “中德鍛造業(yè)職業(yè)教育論壇”在中國(guó)機(jī)械中等專業(yè)學(xué)校舉行，泰州市教育局孫曉龍副局長(zhǎng)、職社科陸慶江處長(zhǎng)、泰州職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐘文樂副院長(zhǎng)出席論壇。論壇由中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、中機(jī)校校長(zhǎng)韓木林主持。 

    韓校長(zhǎng)向德國(guó)同僚介紹了我校三年來(lái)的辦學(xué)情況，德國(guó)鍛造協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)介紹了德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育模式。這種模式是國(guó)家立法保障、校企合作優(yōu)勢(shì)、企業(yè)責(zé)任為主的人才培養(yǎng)方式，這種教育模式為德國(guó)鍛造業(yè)培養(yǎng)了一批又一批的技術(shù)工人，為行業(yè)的發(fā)展提供了人力資源保障。
    該論壇吸引了泰州當(dāng)?shù)氐碾娕_(tái)、電視臺(tái)和報(bào)社的記者前來(lái)采訪，Dr. Tutmann說(shuō)道：鍛造行業(yè)是一個(gè)國(guó)家非常重要的行業(yè)，教育恰恰是成功的鑰匙，通過(guò)職業(yè)教育的方式確保將傳統(tǒng)的工藝傳承至千秋萬(wàn)代。希望中國(guó)機(jī)械中等專業(yè)學(xué)校未來(lái)發(fā)展越來(lái)越好，培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的人才。

    在歡迎晚宴中主賓相談甚歡，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)同時(shí)期望能以此次交流為契機(jī)，組織一次深入德國(guó)職業(yè)教育的實(shí)際考察，親身體驗(yàn)德國(guó)企業(yè)如何培訓(xùn)和培養(yǎng)實(shí)習(xí)生。

    第五站：江蘇飛船股份有限公司（2011年5月25日）
    江蘇飛船股份有限公司創(chuàng)建于1958年，江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，廠區(qū)占地面積230000m²，建筑面積150000m2，固定資產(chǎn)原值5億元，職工1100人，其中工程技術(shù)人員300人。

    德國(guó)團(tuán)一行參觀了飛船的新廠區(qū)和老廠區(qū)，其中包括模具制造、熱鍛、冷鍛、復(fù)合鍛造、切削加工、熱處理等工藝生產(chǎn)情況。由于今年缺水干旱等原因，江浙地區(qū)工業(yè)企業(yè)被強(qiáng)行限電，部分熱鍛設(shè)備沒有開動(dòng)。上周限電情況較嚴(yán)重，有2個(gè)工作日的白天被限制，只能在深夜整班運(yùn)轉(zhuǎn)。 

    主要產(chǎn)品為精鍛直傘齒輪、切削加工螺傘齒輪及圓柱齒輪三大系列，其中精鍛直傘齒輪年產(chǎn)量1500萬(wàn)件，螺傘齒輪年產(chǎn)量60萬(wàn)套，汽車雙橋圓柱齒輪年產(chǎn)量30萬(wàn)套；廣泛為轎車、客車、微型車、重（中、輕）型卡車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械及風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)主機(jī)廠配套，產(chǎn)品出口占銷量的10%，主要出口到美國(guó)、意大利、巴西、德國(guó)、日本等國(guó)家和地區(qū)。
 
    第六站：南京汽車鍛造有限公司（2011年5月25日）
    南京汽車鍛造有限公司是中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)的常務(wù)理事單位，此行得到了公司周永南總經(jīng)理及各部門人員的熱情接待�！傲εc火”是公司企業(yè)精神、企業(yè)文化和企業(yè)活力的高度概括，正如每位南汽鍛造人身上橙色的工作服，向德國(guó)團(tuán)的來(lái)賓表現(xiàn)出如火的熱情。

    南京汽車鍛造有限公司是以生產(chǎn)汽車、工程機(jī)械、船用綁扎件鍛件為主的制造企業(yè)，是南京汽車集團(tuán)有限公司的專業(yè)化鍛件生產(chǎn)子公司。公司占地13.57萬(wàn)平方米，建筑面積3.8萬(wàn)平方米，固定資產(chǎn)1.5億元，技術(shù)人員達(dá)80多人，2010年銷售額達(dá)2.88億人民幣。主要產(chǎn)品為躍進(jìn)卡車、依維柯旅行車和派力奧轎車鍛件。除汽車鍛件以外，公司還生產(chǎn)工程機(jī)械鍛件、船用綁扎件和摩托車鍛件。產(chǎn)品出口美國(guó)、德國(guó)和意大利等國(guó)家。

    德國(guó)團(tuán)的同行了解到技術(shù)人員主要分工是設(shè)計(jì)研發(fā)、機(jī)械電氣、維修專家和試驗(yàn)檢測(cè)。針對(duì)工業(yè)用電的狀況，德國(guó)同僚建議向卡特彼勒公司來(lái)汲取經(jīng)驗(yàn)，考慮如何備用電能資源保障生產(chǎn)等措施。

    第七站：北京機(jī)電研究所（2011年5月26日）
    去年赴德鍛造行業(yè)交流之行中，北京機(jī)電研究所教授級(jí)高級(jí)工程師謝談和鐘博士留下了難忘的回憶。此次德國(guó)團(tuán)回訪，同時(shí)也得到了徐克強(qiáng)所長(zhǎng)的支持和接待。

    北京機(jī)電研究所從事塑性成形、熱處理、模具等技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)已有50多年的歷史，并形成了相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的綜合性優(yōu)勢(shì)、積累了豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，并取得了一批達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平的成果。
    在聯(lián)合開發(fā)和成果轉(zhuǎn)讓過(guò)程中，北京機(jī)電研究所與國(guó)內(nèi)眾多裝備制造骨干企業(yè)友好合作,建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。北京機(jī)電研究所一貫重視國(guó)際交流與合作，已與30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際知名大學(xué)、研究院所和企業(yè)建立了交流與合作關(guān)系，完成了數(shù)十項(xiàng)國(guó)際合作研究項(xiàng)目。 

    此行參觀了北京機(jī)電研究所的展示廳，并由謝副所長(zhǎng)詳細(xì)介紹了所里近年來(lái)的工作成績(jī)。

    第八站：中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)——“中德鍛造行業(yè)雙邊交流論壇” （2011年5月27日）
    “中德鍛造行業(yè)雙邊交流論壇”在中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)會(huì)議室如期舉行，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)特邀理事李社釗會(huì)長(zhǎng)、東風(fēng)鍛造有限公司夏世維總經(jīng)理、青島青鍛鍛壓機(jī)械有限公司欒新民總經(jīng)理、江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司夏漢關(guān)、一汽巴勒特有限公司肖景廣副總、中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì) 張金秘書長(zhǎng)和韓木林副秘書長(zhǎng)出席此次論壇。

    論壇由以下五部分組成：一是中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)特邀理事李社釗會(huì)長(zhǎng)致歡迎辭；二是張金秘書長(zhǎng)介紹中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)所做的行業(yè)工作和協(xié)會(huì)的主要職能；三是中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)兼東風(fēng)鍛造有限公司總經(jīng)理夏世維先生介紹中國(guó)鍛造行業(yè)報(bào)告；四是解答德國(guó)鍛造協(xié)會(huì)最為關(guān)心的十個(gè)熱點(diǎn)問(wèn)題；五是合影留念。 

    德國(guó)鍛造協(xié)會(huì)的秘書長(zhǎng)與張金秘書長(zhǎng)有幾十年的友好關(guān)系，他很贊嘆中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)的發(fā)展方向和現(xiàn)在的行業(yè)工作，如專業(yè)的雜志、門戶網(wǎng)站、行業(yè)展覽會(huì)、編纂專業(yè)書籍、認(rèn)真研究行業(yè)、遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)、專家?guī)�、建立中�?guó)機(jī)械中等專業(yè)學(xué)校、探討制訂行規(guī)行約等等工作。
    夏世維副理事長(zhǎng)主要介紹了中國(guó)汽車鍛造行業(yè)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)；自由鍛產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題；中國(guó)鍛造企業(yè)銷售額超過(guò)8000萬(wàn)的企業(yè)約250多家；中國(guó)鍛造企業(yè)銷售額超過(guò)5000萬(wàn)和特種鍛造企業(yè)約400—450家；行業(yè)專家的數(shù)量有缺口；人均銷售額和人均工資過(guò)低；合格的技術(shù)工人短缺；鍛造工藝傳承經(jīng)驗(yàn)過(guò)多，自動(dòng)化程度不夠高；以及海外投資商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的影響越來(lái)越大等事項(xiàng)的行業(yè)報(bào)告。
    張金秘書長(zhǎng)也介紹了德國(guó)鍛造同行關(guān)注的中國(guó)鍛壓行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃、并探討和對(duì)比了中德鍛造業(yè)的成本消耗、運(yùn)營(yíng)效率、薪酬體制、國(guó)家法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策、稅收政策等等與鍛造直接相關(guān)的話題。
    在告別晚宴中，德國(guó)同行對(duì)此次雙邊交流活動(dòng)評(píng)價(jià)非常高，并發(fā)出了真誠(chéng)的邀請(qǐng)，希望中德鍛造行業(yè)的友誼天長(zhǎng)地久。

    為期一周的“中德鍛造行業(yè)雙邊交流活動(dòng)”活動(dòng)雖然已經(jīng)結(jié)束，但伴隨著兩國(guó)鍛造行業(yè)交流、合作、發(fā)展的不斷深化和中國(guó)企業(yè)赴德商務(wù)活動(dòng)的增多，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)與德國(guó)鍛造協(xié)會(huì)的交流往來(lái)與經(jīng)貿(mào)合作將日益密切，這也必將為推動(dòng)鍛造行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。