2012年5月1日

廣青不銹鋼連鑄機熱試成功

由中國重型機械研究院為廣東廣青金屬科技有限公司成套的（200、180、160）×1600mm不銹鋼板坯連鑄機于5月1日一次熱負荷試車成功并正式投入生產(chǎn)。

該總包項目為全國產(chǎn)化不銹鋼板坯連鑄機，應(yīng)用了液壓振動裝置、結(jié)晶器漏鋼預(yù)報、輥縫自動測量裝置等多個突破性技術(shù)，達到國際先進水平。

該不銹鋼連鑄機為新建項目，中國重型機械研究院項目調(diào)試團隊在現(xiàn)場克服現(xiàn)場條件差、工作環(huán)境惡劣、天氣悶熱等各種困難，交出了精品項目，獲得用戶的高度贊揚。

2012年5月2日

航天7414廠大直徑鉬坩堝旋壓填補國內(nèi)空白

2012年5月2日，用于藍寶石晶體生長的重要部件鉬坩堝，在航天科技四院7414廠旋壓成形試驗初戰(zhàn)告捷，填補了大直徑鉬坩堝旋壓成形國內(nèi)空白，并將打破國外對大尺寸藍寶石晶體材料的技術(shù)壟斷。據(jù)悉，藍寶石晶體是LED照明設(shè)備的基礎(chǔ)材料，也是國防工業(yè)的關(guān)鍵性材料，在民用、軍工等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。目前，我國LED照明市場所需材料依賴進口，國防工業(yè)所需的大尺寸藍寶石晶體供應(yīng)也受到很大限制。

2012年5月4日

中國重型機械研究院金屬擠壓/鍛造裝備技術(shù)國家重點實驗室通過驗收

2012年5月4日，國家科技部組織以中國科學院金屬研究所葉恒強院士為組長的專家組來中國重型機械研究院對金屬擠壓/鍛造裝備技術(shù)國家重點實驗室建設(shè)進行驗收。

專家組在認真聽取了實驗室主任、研究員、中國重型機械研究院謝東鋼董事長的建設(shè)驗收工作報告，實地考察了金屬擠壓/鍛造裝備技術(shù)國家重點實驗室，提出了相關(guān)問題質(zhì)詢后，一致同意中國重型機械研究院金屬擠壓/鍛造裝備技術(shù)國家重點實驗室通過驗收。同時，專家組提出了進一步加強企業(yè)國家重點實驗室運行機制探索與創(chuàng)新的意見及建議。

2012年5月4日

國內(nèi)工作速度最快數(shù)控液壓機在重慶下線

2012年5月4日，國內(nèi)首臺工作速度最快的1600噸框架式數(shù)控液壓機，在重慶蔡氏液壓設(shè)備有限公司正式下線。該公司董事長蔡錚昌對本報記者表示，該液壓機在國內(nèi)同噸位同臺面機械壓力機中工作效率最快，在單次拉延100mm的距離中，滑塊快下速度為500~550毫米每秒，返程速度250~300毫米每秒，每分鐘的工作速度可達6次以上，比目前國內(nèi)同類機型1分鐘3次左右的速度快了將近1倍，大大提高了裝備生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)效率。

2012年5月11日

通裕重工獲得德國船級社和美國船級社認證

通裕重工股份有限公司于2012年5月11日收到德國勞埃德船級社（GL）頒發(fā)的《材料生產(chǎn)許可證》和美國船級社（ABS）頒發(fā)的《鍛造設(shè)備和工藝許可證書》、《鑄造設(shè)備和工藝許可證書》。

2012年5月11日

新國標出臺節(jié)能電機將淘汰現(xiàn)用Y系列電機

2012年5月11日國家標準化管理委員會發(fā)布GB18613-2012《中小型三相異步電動機能效限定值及能效等級》的國家標準，并于2012年9月1日實施。該標準提高了各級電動機能效指標。根據(jù)該標準的規(guī)定以及《中華人民共和國節(jié)約能源法》第十七條的規(guī)定，原標準能效3級的電動機（Y、Y2系列）將被禁止生產(chǎn)、銷售。

承受沖擊性負荷的鍛壓裝備所用電機多為高轉(zhuǎn)差率電機YH系列。在淘汰Y系列電機的同時，低能效的電磁調(diào)速、直流調(diào)速、變頻調(diào)速也將被淘汰。直流調(diào)速、電磁調(diào)速因能效低已經(jīng)被強制淘汰。

開關(guān)磁阻伺服電機其轉(zhuǎn)子既無繞組，也無導(dǎo)體，更無永磁體，能效達到了GB18613-2012的標準，是資源節(jié)約型、環(huán)境友好型、高效節(jié)能、智能數(shù)控的新一代綠色智能鍛壓裝備驅(qū)動系統(tǒng)。國家相關(guān)部門明確了“開關(guān)磁阻調(diào)速電動機系統(tǒng)”具有“效率高”、“節(jié)約電能效果顯著”等優(yōu)勢，倡導(dǎo)“在各行各業(yè)應(yīng)用”。

2012年5月13日

廈工三重公司F3200翻拋機新產(chǎn)品順利通過省級鑒定

廈工三重公司自主研發(fā)的F3200翻拋機新產(chǎn)品于2012年5月13日通過省級鑒定，該產(chǎn)品綜合技術(shù)性能達到國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。

該產(chǎn)品應(yīng)用CAN總線控制技術(shù)，實現(xiàn)行走功率與翻拋功率自動調(diào)節(jié)（申報國家發(fā)明專利），達到高效節(jié)能的目的；采用電液比例控制技術(shù)，實現(xiàn)一個手柄控制機器行走速度與轉(zhuǎn)向速度全方位的無級調(diào)節(jié)，簡化操縱；采用集中顯示，實現(xiàn)適時監(jiān)測機器各項工作參數(shù)并進行故障自我診斷與報警功能，有效地保護了機器的使用安全性。

2012年5月16日

昆侖重工225mm叉頭模鍛件壓制成功

2012年5月16日上午，昆侖重工為安徽泰爾重工配套的225mm叉頭模鍛件在兩千噸壓機上試壓成功了。

該叉頭是萬向軸上的關(guān)鍵部件，其規(guī)格從直徑225mm到1200mm不等，目前國內(nèi)多采用鑄件和自由鍛件，鑄件的壽命一般在10個月左右，自由鍛件的材料利用率小于40%，叉頭的模鍛成型是目前國內(nèi)急需解決的問題。眾所周知，模鍛件一方面組織性能大大優(yōu)于鑄件和自由鍛件，即使使用比較劣質(zhì)的材料，其使用壽命也將高于優(yōu)質(zhì)材料的鑄件或自由鍛件；另一方面在材料利用率上大大優(yōu)于自由鍛件。以萬向軸叉頭為例，模鍛件的材料利用率可以達到80%以上，比起自由鍛件40%的材料利用率，大大節(jié)省了原材料以及機加工成本，并且由于模鍛件的材料組織性能優(yōu)勢，可以說叉頭的模鍛成功對于軋機用萬向軸的制造具有重大意義。昆侖重工成功模鍛成型叉頭目前在國內(nèi)尚屬首例。

2012年5月19日

“科技•長城”長城汽車第二屆科技節(jié)隆重舉行

2012年5月19日，主題為“科技•長城”、為期9天的長城汽車第二屆科技節(jié)在保定隆重開幕，本次科技節(jié)規(guī)模較2011年有較大提升，展品達到280余件，涵蓋動力總成、新能源、材料、電器、底盤、整車性能、內(nèi)外飾、裝備、生產(chǎn)、工藝、銷售和展品互動12個版塊，每個版塊都有亮點展品。其中，6MT變速器、電池管理系統(tǒng)、1.0L小排量增壓發(fā)動機等，均為行業(yè)領(lǐng)先水平。目前，車身輕量化是各個汽車廠家重點研究的一個方向，本次展出的產(chǎn)品中，從白車身、車身表面覆蓋件到動力系統(tǒng)、懸架、車內(nèi)裝飾材料、車門內(nèi)襯、座椅、天窗等，都大量使用了輕量化的材料。

2012年5月24日

中鋼衡重成功攻克航天火箭用鈮板鍛造難關(guān)

5月24日上午，中鋼集團衡陽重機有限公司成功攻克了航天火箭用稀有金屬鈮板的鍛造難關(guān)。6件產(chǎn)品經(jīng)相關(guān)單位的專家現(xiàn)場嚴格檢測，確認完全達標。

2012年5月27日

中聯(lián)重科：全球最長80米碳纖維臂架泵車投入使用

2012年5月27日，中聯(lián)重科生產(chǎn)的混凝土機械產(chǎn)品——世界最長80米碳纖維臂架泵車在山西靈石實現(xiàn)首次施工，正式投入使用，C25混凝土被順利泵送至60米以上高度。

中聯(lián)重科6橋7節(jié)臂80米碳纖維臂架泵車（ZLJ5650THBB80-7RZ），于2011年9月28日創(chuàng)造了吉尼斯世界記錄，是當今全球唯一一款采用6橋通用汽車底盤、7節(jié)臂技術(shù)，并投入使用的最長碳纖維臂架泵車。世界首創(chuàng)的碳纖維臂架技術(shù)，使80米泵車臂架重量減輕40%，臂架重心較同類產(chǎn)品低10%，將6橋底盤的承載能力發(fā)揮到極致；緊湊型的7節(jié)臂折疊技術(shù)的應(yīng)用，整車長度較同類產(chǎn)品短40%，布料更加靈活，且轉(zhuǎn)彎半徑更小，場地適應(yīng)性更好；采用中聯(lián)獨創(chuàng)的臂架減振技術(shù)，臂架振動減少60%，整車安全穩(wěn)定，使機手高空作業(yè)更加安全；泵送方量達到每小時200方，效率更高，給用戶帶來了更高的收益。

2012年5月28日

大鍛件理事會首屆年會召開

大鍛件理事會首屆年會于2012年5月28日在河南鄭州召開。原機械工業(yè)部部長、中國鍛壓協(xié)會名譽會長何光遠、原機械工業(yè)部副部長陸燕蓀、原機械工業(yè)部副部長孫昌基出席了本次會議。會議由中國鍛壓協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長、中國鍛壓協(xié)會大鍛件理事會理事長張金先生主持，首先張金理事長介紹了“中國鍛壓協(xié)會大鍛件理事會”（以下簡稱“大鍛件理事會”）成立的過程、目的、意義及其作用。中國大鍛件理事會是中國鍛壓協(xié)會為了推動大鍛件行業(yè)的交流、發(fā)展，順應(yīng)行業(yè)企業(yè)要求而發(fā)起成立的一個“溝通、聯(lián)絡(luò)、行業(yè)研究和服務(wù)行業(yè)”的組織。大鍛件理事會設(shè)輪值主席，負責組織承辦每年的年會，大鍛件理事會實行申請表決入會制，要加入大鍛件理事會必須有2/3以上的理事會成員同意方可加入。大鍛件理事會當前的任務(wù)是強化企業(yè)與政府、企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與用戶之間的溝通，同時想方設(shè)法擴大鍛件理事會在制造業(yè)中的影響，從而為更好地建立有效的技術(shù)、管理、市場服務(wù)體系而奠定基礎(chǔ)。

2012年5月29日

2012中國國際自由鍛會議成功召開

2012中國國際自由鍛會議于5月29日上午在河南鄭州開幕。本次會議的主題是“深入了解中國自由鍛，攜手推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。

2012年5月29日

燃煤工業(yè)窯爐余能高效回收利用示范項目啟動

5月29日，“十二五”國家科技支撐計劃重點項目——“燃煤工業(yè)窯爐余能高效回收利用及能源合同管理技術(shù)與示范”項目在中信重工機械股份有限公司啟動。

“燃煤工業(yè)爐窯余能高效回收利用及能源合同管理技術(shù)與示范”項目，是針對我國工業(yè)爐窯余能利用存在的問題，研究開發(fā)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的工業(yè)燃煤爐窯余能回收利用技術(shù)，并建立相應(yīng)的示范工程。該項目設(shè)置三個課題，其中《基于有機介質(zhì)低溫余熱發(fā)電關(guān)鍵技術(shù)及能源合同管理》課題由中信重工牽頭負責實施。

2013年5月29日

國內(nèi)首臺多工位柔性剪切生產(chǎn)線面世

2013年5月29日，天水鍛壓機床（集團）有限公司正式發(fā)布了其自主研制的國內(nèi)首臺ZS-QD11K-16×6200多工位柔性剪切生產(chǎn)線，該線已完成組裝調(diào)試并即將交付北車集團齊齊哈爾車輛廠投入使用。

ZS-QD11K-16×6200多工位柔性剪切生產(chǎn)線具有加工精度高、自動化程度高、工作效率高、加工能力強、應(yīng)用范圍廣的特點，可對厚達16mm、長6200mm、寬2150mm的碳鋼、耐候鋼、不銹鋼、高強度鋼和鋁合金等金屬板材進行自動化、高精度的四邊剪切，剪切精度達到國家最高標準精度等級，工作效率是傳統(tǒng)剪切設(shè)備的2~3倍。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、高鐵、汽車、船舶、制管、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)，作為高精度、高效率的金屬板材直線冷剪切通用設(shè)備使用。該產(chǎn)品的研制完成，也打破了德國在該產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域的壟斷地位。

2012年5月30日

沈陽機床兩項重大專項獲400萬元財政經(jīng)費

沈陽機床公司5月30日收到高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項實施管理辦公室“關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)工信部《關(guān)于高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項2012年度立項課題批復(fù)》的通知”。公司申報的《HTM系列臥式銑車（車銑）復(fù)合加工中心》和《國產(chǎn)滾動功能部件在中高檔數(shù)控機床上的示范應(yīng)用》已正式批復(fù)組織實施。

2012年5月31日

國內(nèi)千噸級氣化爐首次現(xiàn)場組焊在大同進展順利

同煤氣化爐是今年中國一重核電石化事業(yè)部承擔的9個現(xiàn)場組焊項目之一。該產(chǎn)品殼體總長度57米，重量1200多噸，如此大型氣化爐在現(xiàn)場組焊出產(chǎn)在中國一重乃至國內(nèi)均屬首次。5月31日，經(jīng)過前期殼體組焊、打磨、探傷、水壓試驗等多個環(huán)節(jié)的拼搶，目前，同煤氣化爐是中國一重為山西大同同煤廣發(fā)化學工業(yè)有限公司生產(chǎn)制造的60萬噸/年煤制甲醇項目中的重點裝置，煤制甲醇具有儲量大、清潔等優(yōu)點，是石油替代的最佳選擇，對我國新能源的開發(fā)具有重大意義。

工信部出臺《機械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》

日前，工信部印發(fā)了《機械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實施方案》，計劃通過3年努力，使得我國重大裝備基礎(chǔ)零部件配套能力提高到70%以上。鼓勵企業(yè)跨行業(yè)、跨所有制兼并重組，努力形成若干具有國際競爭力、年銷售額超過50億元的企業(yè)集團。方案實施期為2010～2012年。

機械基礎(chǔ)零部件主要指：軸承、齒輪、模具、液壓件、氣動元件、密封件、緊固件等，是裝備制造業(yè)不可或缺的重要組成部分，直接決定著重大裝備和主機產(chǎn)品的性能、水平、質(zhì)量和可靠性。

《方案》提出要通過3年努力，圍繞能源開發(fā)、交通運輸、新農(nóng)村建設(shè)、新材料制備、節(jié)能環(huán)保與資源綜合利用等領(lǐng)域建設(shè)等領(lǐng)域所需裝備，突破一批關(guān)鍵零部件發(fā)展瓶頸。

《方案》還提出要培育100家有較大規(guī)模、專業(yè)化水平高、特色鮮明、具有知名品牌產(chǎn)品的企業(yè)。吸引多種資本投向基礎(chǔ)零部件行業(yè)。依托現(xiàn)有資源，加大對國內(nèi)已有軸承、齒輪、液壓件、密封件、緊固件等產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的支持和指導(dǎo)，引導(dǎo)企業(yè)向產(chǎn)業(yè)園區(qū)集聚，加強集聚區(qū)鑄造、鍛造、熱處理的集中化生產(chǎn)，培育一批專業(yè)化分工、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、銷售收入超100億元的特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。支持省市建設(shè)省級基礎(chǔ)零部件新型工業(yè)化示范基地，鼓勵在具備條件的集聚區(qū)建設(shè)若干國家級基礎(chǔ)零部件“新型工業(yè)化示范基地”。

二重鑄鍛鋼事業(yè)部鑄鋼車間成功澆注大型掛舵臂

中國第二重型機械集團公司生產(chǎn)的目前最大船用鑄件——掛舵臂近日在鑄鍛鋼事業(yè)部鑄鋼車間造型工段大跨東30米地坑北2包合澆成功。

該掛舵臂是二重迄今為止所生產(chǎn)的最大船用鑄件，總鋼水量235噸。因其幾何形狀不規(guī)則，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，鑄件最高與最低點落差較大，使得造型投料過程中，外形制造、砂芯制造、干燥、下芯、澆注等工序難度加大，特別是主體砂芯氣路控制和澆注浮力風險控制。主體砂芯輪廓巨大，為保證砂芯制造并成功澆注，造型工段一是采用專用加固芯骨，并在同一平面上采用三組吊具的新工藝，成功解決了砂芯平穩(wěn)吊運組芯的難題；二是嚴格工藝鋪設(shè)砂芯通氣裝置，并在組芯后接通外皮出氣層確保暢通萬無一失；三是增大組合蓋箱壓鐵重量安全系數(shù)，確保了該掛舵臂的成功澆注。

世界最大垂直擠壓機成功擠壓出新產(chǎn)品

中國兵器工業(yè)集團北重集團公司自主研制的世界首臺首套3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機成功擠壓出高溫粉墨合金等新型產(chǎn)品。

2009年7月，該公司與清華大學合作，成功完成3.6萬噸大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)線項目。該擠壓設(shè)備是目前世界上壓力最大的大口徑厚壁無縫鋼管擠壓機，它的誕生一舉打破了我國大型火力發(fā)電設(shè)備使用的耐高溫高壓大口徑厚壁無縫鋼管90%以上依賴進口的局面，并使得國外大口徑厚壁無縫鋼管價格大幅下降，每年為國家節(jié)約上百億的采購費用。

數(shù)控成形沖壓裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟獲批

2012年5月底，中國國家科學技術(shù)部下發(fā)了《關(guān)于發(fā)布2012年度產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟試點名單的通知》，由濟南鑄造鍛壓機械研究所有限公司為理事長單位，聯(lián)合合肥合鍛機床股份有限公司、湖北三環(huán)鍛壓設(shè)備有限公司、泰安華魯鍛壓機床有限公司、揚州鍛壓機床股份有限公司、江蘇亞威機床股份有限公司、寧波精達成形裝備股份有限公司、南京埃斯頓自動化股份有限公司等7家中國龍頭企業(yè)以及山東大學、合肥工業(yè)大學、哈爾濱工業(yè)大學、武漢理工大學、西安交通大學、南京理工大學6所中國知名高校共同發(fā)起的國家級技術(shù)創(chuàng)新合作組織“數(shù)控成形沖壓裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”獲國家科技部批準。

該聯(lián)盟是市場經(jīng)濟條件下產(chǎn)學研相結(jié)合的新型技術(shù)創(chuàng)新組織，主要由企業(yè)、大學、科研機構(gòu)或其他組織機構(gòu)組成，是以企業(yè)的發(fā)展需求和各方的共同利益為基礎(chǔ)，以提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力為目標，以具有法律約束力的契約為保障，形成的聯(lián)合開發(fā)、優(yōu)勢互補、利益共享、風險共擔的技術(shù)創(chuàng)新合作組織。其主要任務(wù)是組織企業(yè)、大學和科研機構(gòu)等圍繞產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵問題，開展技術(shù)合作，形成產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準，建立公共技術(shù)平臺，實行知識產(chǎn)權(quán)共享，實施技術(shù)轉(zhuǎn)移，加速科技成果的商業(yè)化運用，聯(lián)合培養(yǎng)人才，支撐國家核心競爭力的有效提升。

數(shù)控成形沖壓裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟試點工作的開展，標志著中國鍛壓裝備制造產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作創(chuàng)新提升到了國家級戰(zhàn)略發(fā)展高度，以滿足中國航空航天、汽車制造、交通運輸、冶金化工等國民經(jīng)濟重要領(lǐng)域未來發(fā)展的需求。