中鍛協(xié)推薦７家企業(yè)入選“2016年兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)"

6月1日，《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于公布2016年兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)名單的通知》 （工信廳信軟函〔2016〕359號(hào)）公布了2016年度全國(guó)兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)名單。經(jīng)推薦申報(bào)、專家評(píng)審等環(huán)節(jié)，遴選確定了600家兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)。

中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)推薦了10家企業(yè)參選，最終有7家成功入選國(guó)家“2016年兩化融合管理體系貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)”，分別為：湖北三環(huán)車橋有限公司、南京迪威爾精工科技有限公司、江蘇森威精鍛有限公司、江蘇金源高端裝備股份有限公司、中航卓越鍛造（無(wú)錫）有限公司、北京雙杰電氣股份有限公司、河北利達(dá)金屬制品有限公司。

本特勒沈陽(yáng)新工廠開(kāi)幕

6月3日，本特勒集團(tuán)旗下汽車事業(yè)部在沈陽(yáng)為其新工廠——本特勒汽車系統(tǒng)(沈陽(yáng))有限公司隆重舉辦了開(kāi)幕儀式。該工廠于2014年4月開(kāi)始籌建，同年9月破土動(dòng)工并于2016年1月成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，主要為華晨寶馬提供前后懸掛模塊產(chǎn)品及服務(wù)，是本特勒在中國(guó)建立的第9家工廠。

本特勒沈陽(yáng)工廠投資2000萬(wàn)美金，總占地面積9千4百平方米，配備了為華晨寶馬提供復(fù)雜懸掛模塊的裝配線，同時(shí)擁有兩層辦公樓，包括財(cái)務(wù)、人力資源以及運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)等140多位員工在這里辦公。未來(lái)幾年，本特勒汽車事業(yè)部還將在華北、華中和華南開(kāi)展進(jìn)一步投資計(jì)劃。

廣汽集團(tuán)投資16億元在烏魯木齊建汽車生產(chǎn)項(xiàng)目

6月5日，烏魯木齊市經(jīng)開(kāi)區(qū)（頭屯河區(qū)）與廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司完成簽約，廣汽集團(tuán)將投資16億元建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)輛規(guī)模的自主品牌汽車生產(chǎn)項(xiàng)目。廣汽集團(tuán)在烏魯木齊的汽車項(xiàng)目將采取分期建設(shè)，一期年產(chǎn)5萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值40億元，二期年產(chǎn)10萬(wàn)輛，最終實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)20萬(wàn)輛規(guī)模，生產(chǎn)廣汽自主品牌傳祺系列產(chǎn)品及零部件。

據(jù)烏魯木齊經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)介紹，廣汽乘用車有限公司自主品牌新疆項(xiàng)目是廣東產(chǎn)業(yè)援疆重點(diǎn)項(xiàng)目，也是繼2012年合資品牌上海大眾落戶新疆后，首個(gè)我國(guó)自主品牌乘用車企業(yè)入駐新疆。

柳鋁承擔(dān)的運(yùn)煤車鋁合金板材研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收

2016年6月7日，廣西壯族自治區(qū)科技廳委托廣西技術(shù)市場(chǎng)組織專家組，對(duì)柳鋁承擔(dān)的自治區(qū)科技重大專項(xiàng)計(jì)劃“運(yùn)煤敞車用大尺寸鋁合金板材關(guān)鍵技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)”進(jìn)行驗(yàn)收。在驗(yàn)收過(guò)程中，專家組聽(tīng)取了項(xiàng)目組人員的驗(yàn)收總結(jié)匯報(bào)，并進(jìn)行資料審查、質(zhì)詢和討論后，認(rèn)定項(xiàng)目已完成計(jì)劃任務(wù)書提出的目標(biāo)任務(wù)，一致同意項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收。

“大明重器”首秀助推中國(guó)二重轉(zhuǎn)型升級(jí)

6月11日上午，位于大明國(guó)際靖江基地的大明重工有限公司（以下簡(jiǎn)稱為“大明重工”）最大的“深加工重器”——希斯雙龍門鏜銑加工中心正式開(kāi)機(jī)，開(kāi)始為中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司的大型結(jié)構(gòu)件提供機(jī)加工服務(wù)，大明重工、中國(guó)二重、希斯三方代表共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。

大明重工希斯雙龍門鏜銑加工中心長(zhǎng)度達(dá)50米，寬8米，高為7米，配備直徑達(dá)6米的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，可一次裝夾加工5個(gè)面，雙立柱、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可實(shí)現(xiàn)7軸5聯(lián)動(dòng)，能夠很好地滿足機(jī)械、冶金、核電、燃機(jī)、航空等高科技領(lǐng)域的加工配套需求。希斯雙龍門鏜銑加工中心產(chǎn)品定位高端，具有工藝精度高、加工效率高的特點(diǎn)，目前該加工中心全球范圍內(nèi)僅有兩套（另一套位于德國(guó)）。

此次為中國(guó)二重加工的工件對(duì)加工設(shè)備和技術(shù)的要求非常高，作為大明希斯雙龍門鏜銑加工中心的“首秀”，大明、二重和希斯均十分重視，三方經(jīng)過(guò)緊密溝通，共同研討制定了合理的加工方案。據(jù)悉此次產(chǎn)品的加工周期約為半個(gè)月，在加工過(guò)程中二重只需參與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)制工作，希斯設(shè)備可最大程度地提升產(chǎn)品的加工效率和質(zhì)量，讓客戶省心又省力。

江淮新能源汽車全國(guó)首家試點(diǎn)基地落戶武漢

2016年6月12日，位于武漢市蔡甸區(qū)常福工業(yè)園的武漢盟盛汽車產(chǎn)業(yè)園暨江淮新能源汽車武漢生產(chǎn)基地舉行開(kāi)工慶典。

江淮汽車武漢新能源生產(chǎn)基地一期工程是武漢盟盛新能源汽車產(chǎn)業(yè)園發(fā)展（集團(tuán)）股份有限公司聯(lián)合安徽江淮汽車股份有限公司共同打造，一期工程總投資10億元，建成后，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量2萬(wàn)臺(tái)的新能源汽車規(guī)模，其中新能源轎車１萬(wàn)臺(tái)，新能源商用車1萬(wàn)臺(tái)，將大大推進(jìn)新能源汽車在中西部地區(qū)的發(fā)展，成為繼合肥本部基地后又一重要的戰(zhàn)略增長(zhǎng)極，也是武漢新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要制造商。

投資40億元 北京奔馳將擴(kuò)建發(fā)動(dòng)機(jī)工廠

6月13日，戴姆勒股份公司和北京汽車股份有限公司正式簽署協(xié)議，旨在進(jìn)一步深化雙方在合資企業(yè)北京奔馳汽車有限公司（下稱“北京奔馳”）的合作。雙方簽署了一份關(guān)于增加投資40億元人民幣（超過(guò)5億歐元）的框架協(xié)議，將用于進(jìn)一步擴(kuò)建北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。

北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳4缸和6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，用于裝配北京奔馳的乘用車以及福建奔馳的輕型商務(wù)車。隨著銷量的不斷攀升，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的需求也越來(lái)越大。北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)線設(shè)計(jì)靈活，2015年產(chǎn)量約25萬(wàn)臺(tái)，而對(duì)于北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的擴(kuò)建將會(huì)進(jìn)一步滿足更多車型的需求。

看見(jiàn)未來(lái)：林德攜“流動(dòng)盛宴”尋路中國(guó)

2016年6月14日，為期四天的北京·埃森焊接與切割展覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“BEW”）上，全球領(lǐng)先的綜合性氣體和工程公司——林德集團(tuán)攜創(chuàng)新的焊接流動(dòng)展示車精彩亮相，成為展會(huì)的一大亮點(diǎn)。

作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的服務(wù)創(chuàng)新模式，林德焊接流動(dòng)展示車將林德的焊接實(shí)驗(yàn)室整合到車廂內(nèi)，最大程度簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。林德東亞區(qū)銷售及市場(chǎng)總經(jīng)理Theo Martin表示：“林德關(guān)注每一個(gè)業(yè)務(wù)地區(qū)的長(zhǎng)期發(fā)展，致力于開(kāi)發(fā)將客戶價(jià)值與可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)相結(jié)合的技術(shù)和產(chǎn)品。在產(chǎn)品應(yīng)用、銷售網(wǎng)絡(luò)、客戶服務(wù)等方面，林德也將持續(xù)推進(jìn)本土化、數(shù)字化、系統(tǒng)化的工作�！�

“阿庫(kù)矯平信息日”展示先進(jìn)矯平技術(shù)實(shí)力

2016年6月15日，全球矯平與去毛刺技術(shù)專家阿庫(kù)機(jī)械制造有限公司在其昆山子公司阿庫(kù)矯平設(shè)備（昆山）有限公司成功舉辦了矯平信息日活動(dòng)。中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)齊俊河應(yīng)邀出席，與100行業(yè)合作伙伴和媒體共同見(jiàn)證了阿庫(kù)矯平技術(shù)設(shè)備在實(shí)現(xiàn)鈑金產(chǎn)品精加工以及生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化中舉足輕重的作用。

齊俊河強(qiáng)調(diào)指出，阿庫(kù)矯平設(shè)備最關(guān)鍵的制勝法寶是其高穩(wěn)定性及高可靠性，國(guó)內(nèi)輔助設(shè)備行業(yè)在這方面還需更加努力。

葛世國(guó)際上市動(dòng)員大會(huì)圓滿成功

2016年6月16日，葛世國(guó)際上市動(dòng)員大會(huì)-暨工業(yè)4.0體驗(yàn)展示廳開(kāi)放日在嘉意機(jī)床（上海）有限公司展廳隆重舉行，國(guó)內(nèi)外知名鈑金企業(yè)家和投資金融機(jī)構(gòu)、業(yè)內(nèi)精英與葛世國(guó)際員工歡聚一堂，葛世國(guó)際戰(zhàn)略客戶代表、商業(yè)銀行代表、代理商等合作伙伴一起學(xué)習(xí)先進(jìn)理念，探討行業(yè)動(dòng)態(tài)，共謀合作發(fā)展，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

嘉意機(jī)床（上海）有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理夏興犀利解析當(dāng)下鈑金設(shè)備制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及工業(yè)4.0應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略，深深吸引在場(chǎng)投資人、客戶、合作伙伴的投資入股意向。很多供應(yīng)商和客戶等來(lái)賓當(dāng)場(chǎng)都表示了強(qiáng)烈的投資意向。

中機(jī)精密成形產(chǎn)業(yè)研究院項(xiàng)目建設(shè)工作正式啟動(dòng)

6月18日，北京機(jī)電研究所與蕪湖市三山區(qū)人民政府在蕪湖市鐵山賓館舉行了中機(jī)精密成形產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院項(xiàng)目簽約儀式，北京機(jī)電研究所梁豐收所長(zhǎng)與蕪湖市三山區(qū)政府向繼輝區(qū)長(zhǎng)共同簽署了投資協(xié)議。

此次計(jì)劃投資設(shè)立的中機(jī)精密成形產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，擬規(guī)劃建成“精密成形國(guó)家工程研究中心”輕合金精密成形示范基地，產(chǎn)品聚焦在當(dāng)前汽車輕量化領(lǐng)域具有迫切需求的底盤系統(tǒng)輕合金鍛件、輕合金結(jié)構(gòu)件等高端零件；后期將聚焦不同材料（如纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、超高強(qiáng)鋼、汽車零件等）、不同工藝（如擠壓鑄造、超塑成形等）的工藝應(yīng)用示范技術(shù)，通過(guò)五年的建設(shè)發(fā)展，打造一個(gè)與北京機(jī)電研究所相呼應(yīng)的安徽省精密成形制造技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。此次簽約標(biāo)志著中機(jī)精密成形產(chǎn)業(yè)研究院項(xiàng)目建設(shè)工作正式啟動(dòng)。

機(jī)電所與蕪湖市三山區(qū)人民政府簽署中機(jī)精密成形產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院投資協(xié)議書

2016年6月18日，北京機(jī)電研究所與蕪湖市三山區(qū)人民政府在蕪湖市鐵山賓館舉行中機(jī)精密成形產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院項(xiàng)目簽約儀式，梁豐收所長(zhǎng)代表機(jī)電所與蕪湖市三山區(qū)政府向繼輝區(qū)長(zhǎng)共同簽署了投資協(xié)議。

梁豐收所長(zhǎng)表示，在三山區(qū)投資設(shè)立的中機(jī)精密成形產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，擬規(guī)劃建成“精密成形國(guó)家工程研究中心”輕合金精密成形示范基地，產(chǎn)品聚焦在當(dāng)前汽車輕量化領(lǐng)域具有迫切需求的底盤系統(tǒng)輕合金鍛件、輕合金結(jié)構(gòu)件等高端零件；后期將聚焦不同材料（如纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、超高強(qiáng)鋼、汽車零件等）、不同工藝的應(yīng)用示范技術(shù)，通過(guò)五年的建設(shè)發(fā)展，打造一個(gè)與北京機(jī)電研究所相呼應(yīng)的安徽省精密成形制造技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。

中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料重大突破：壽命超美國(guó)2個(gè)數(shù)量級(jí)

2016年6月22日，南京理工大學(xué)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，該校陳光教授團(tuán)隊(duì)研制的新型鈦鋁合金承溫能力能夠達(dá)到900℃以上，比現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件材料的耐高溫能力提高150～250℃。6月20日，國(guó)際頂級(jí)期刊《自然材料》在線發(fā)表了其相關(guān)成果。

據(jù)悉，目前制成我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件葉片的材料是鎳基合金，其耐高溫能力在650～750℃，溫度一旦更高，材料就會(huì)“蠕變”即慢慢發(fā)生變形。相比鎳基合金，鈦鋁合金不僅有著自身質(zhì)量小等優(yōu)點(diǎn)，還有著強(qiáng)度大、塑性高等特點(diǎn)。

南京理工大學(xué)材料評(píng)價(jià)與設(shè)計(jì)教育部工程研究中心陳光教授團(tuán)隊(duì)在國(guó)家973計(jì)劃等資助下，設(shè)計(jì)出鈦鋁合金家族的新成員“聚片雙晶鈦鋁單晶”（PST鈦鋁單晶），不僅使其強(qiáng)度、塑性大大增強(qiáng)，其耐高溫能力更是達(dá)到900℃以上。

首架ARJ21飛機(jī)正式投入航線運(yùn)營(yíng)

2016年6月28日，成都航空公司航班號(hào)為EU6679的ARJ21-700飛機(jī)搭載70名乘客從成都飛往上海，標(biāo)志著我國(guó)自主研制的首架噴氣式支線客機(jī)ARJ21正式進(jìn)入航線運(yùn)營(yíng)，這是我國(guó)民用飛機(jī)發(fā)展的重要里程碑，中國(guó)的天空首次迎來(lái)自己研發(fā)的噴氣式客機(jī)，代表著中國(guó)民機(jī)向市場(chǎng)成功邁出了重要的第一步。

在此之前，ARJ21-700飛機(jī)啟動(dòng)用戶成都航空公司為飛機(jī)運(yùn)行儲(chǔ)備了飛行人員、航務(wù)人員、機(jī)務(wù)人員、乘務(wù)人員，并全部通過(guò)飛行標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)（FSB）訓(xùn)練。成都航空公司在安全、組織、特業(yè)人員，運(yùn)行保障、航材及工裝設(shè)備、運(yùn)行合格審定、市場(chǎng)航線準(zhǔn)備以及品牌推廣等方面，制定出十余項(xiàng)保障方案，為ARJ21飛機(jī)示范運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。2016年，運(yùn)行驗(yàn)證飛行工作開(kāi)始實(shí)施，驗(yàn)證航線包括成都—深圳、成都—西安、成都—南京、成都—長(zhǎng)沙—虹橋、成都—虹橋，于6月18日完成了規(guī)章及局方要求的110小時(shí)運(yùn)行驗(yàn)證目標(biāo)，ARJ21正式在成都航空獲得投入商業(yè)運(yùn)行的資格。

ARJ21新支線飛機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線飛機(jī)，包括基本型、貨運(yùn)型和公務(wù)機(jī)型等系列型號(hào)，座級(jí)78-90座，航程2225-3700公里，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求，適應(yīng)以中國(guó)西部高原高溫機(jī)場(chǎng)起降和復(fù)雜航路越障為目標(biāo)的營(yíng)運(yùn)要求。2002年4月國(guó)家批準(zhǔn)立項(xiàng)，2008年11月28日在上海成功首飛，2014年12月30日獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證（TC）。

在后續(xù)ARJ21-700飛機(jī)示范運(yùn)營(yíng)中，成都航空公司將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，保證安全為前提的原則，以成都為基地，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的模式進(jìn)行航線編排，做好ARJ21-700飛機(jī)商業(yè)示范運(yùn)營(yíng)工作。中國(guó)商飛公司將繼續(xù)對(duì)飛機(jī)駕駛艙、客艙等開(kāi)展細(xì)節(jié)完善和性能提升工作，為ARJ21-700飛機(jī)示范運(yùn)營(yíng)做好基礎(chǔ)性支援工作，努力為客戶與乘客提供更加卓越的產(chǎn)品和服務(wù)。

南京先進(jìn)激光技術(shù)研究院與通快（中國(guó)）共建激光聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

2016年6月28日，中科院上海光機(jī)所南京先進(jìn)激光技術(shù)研究院與通快（中國(guó)）有限公司“激光聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌儀式暨激光技術(shù)交流會(huì)在南京先進(jìn)激光技術(shù)研究院舉行。

揭牌儀式結(jié)束后，舉行了激光技術(shù)交流會(huì)，Andreas Weller等五位嘉賓圍繞工業(yè)4.0智能化生產(chǎn)、激光技術(shù)的新進(jìn)展和應(yīng)用、增材制造行業(yè)的激光解決方案等主題，做了生動(dòng)的講座。來(lái)自通快（中國(guó)）公司、通用汽車研發(fā)中心、奇瑞汽車、通快公司江蘇客戶代表、研究院部分合作企業(yè)代表、南京航空航天大學(xué)、激光研究院孵化企業(yè)等相關(guān)代表100余人參加了會(huì)議，并圍繞激光技術(shù)進(jìn)行了熱烈的交流。

舒勒推出新一代多功能沖槽機(jī)

2016年6月28～30日，舒勒在上海國(guó)際繞線機(jī)、線圈、磁性材料、絕緣材料及電機(jī)制造展上，推出了其最新研發(fā)成果：新一代沖槽機(jī)Performer S。每分鐘高達(dá)1200沖次、20噸的沖槽機(jī)Performer S，其速度比舒勒的上一代產(chǎn)品快了20%，且沖槽精度可達(dá)0.01mm，能夠?yàn)殡姍C(jī)和發(fā)電機(jī)生產(chǎn)多種不同尺寸規(guī)格的沖片，可對(duì)直徑從80～1800mm的料片進(jìn)行沖槽。

舒勒系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人Johannes Linden 表示，Performer S具有很大的端拾器區(qū)，易于使用受控模，模塊化構(gòu)造可有效縮短設(shè)置時(shí)間，且可使用可伸縮定心裝置或頂料器作為料片夾具，是制作具有不同尺寸沖片的理想解決方案。

第八屆中國(guó)鈑金加工技術(shù)研討會(huì)在無(wú)錫隆重開(kāi)幕

2016年6月29日，第八屆中國(guó)鈑金加工技術(shù)研討會(huì)在無(wú)錫錫洲花園酒店隆重開(kāi)幕。本次會(huì)議由中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)（中國(guó)金屬鈑金制作協(xié)會(huì)）和大明國(guó)際聯(lián)合主辦，《鈑金與制作》雜志社承辦，來(lái)自全國(guó)鈑金行業(yè)的協(xié)會(huì)、設(shè)備商、制造企業(yè)代表220多人參加了會(huì)議。

圍繞著“如何打造智能化鈑金制造工廠”的主題，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)齊俊河就“中國(guó)制造2025與金屬板材加工企業(yè)發(fā)展”進(jìn)行了高屋建瓴的宏觀分析和展望；中國(guó)電梯協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張樂(lè)祥就“鈑金如何與電梯行業(yè)更好地結(jié)合”進(jìn)行了專業(yè)而深入的講解；江蘇大明精密鈑金有限公司總經(jīng)理賀國(guó)華詳細(xì)介紹了大明獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的加工服務(wù)模式可為鈑金行業(yè)帶來(lái)的幫助。另外，還有來(lái)自各地鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人介紹了所在地區(qū)鈑金行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，及來(lái)自華為、通快、MATE、首瑞電氣、蘭特克、新奇生、GoodMate、中電科技等企業(yè)的代表分享了企業(yè)在數(shù)字化建設(shè)方面的解決方案。

打造全球激光產(chǎn)業(yè)高地 共建百億級(jí)激光智能制造產(chǎn)業(yè)集群

2016年6月30日，深圳市寶安區(qū)政府與大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將聯(lián)手共建百億級(jí)激光智能制造產(chǎn)業(yè)集群，打造全球激光產(chǎn)業(yè)高地。區(qū)委書記黃敏強(qiáng)調(diào)，寶安區(qū)政府和大族激光集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，目的就是貫徹落實(shí)《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略，打造寶安版的工業(yè)4.0，推動(dòng)寶安區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

根據(jù)協(xié)議，大族激光集團(tuán)將充分發(fā)揮在激光加工及智能制造領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在寶安區(qū)打造激光智能制造產(chǎn)業(yè)集聚基地，實(shí)現(xiàn)在機(jī)械、汽車、電子、航空、軍工等關(guān)鍵領(lǐng)域成套技術(shù)裝備的突破和發(fā)展。

青特集團(tuán)通過(guò)戴姆勒德國(guó)橋殼項(xiàng)目PPAP審核

近日，戴姆勒公司團(tuán)隊(duì)就德國(guó)橋殼生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行批量生產(chǎn)能力審核和驗(yàn)證，青特集團(tuán)順利通過(guò)審核。

據(jù)了解，該產(chǎn)品為戴姆勒最新橋殼產(chǎn)品，應(yīng)用于戴姆勒新一代重卡。本次審核是青特集團(tuán)繼2015年9月份通過(guò)戴姆勒美國(guó)橋殼PPAP審核后的又一次里程碑。青特集團(tuán)高效的團(tuán)隊(duì)工作、優(yōu)秀的產(chǎn)品質(zhì)量及過(guò)程能力、可視化現(xiàn)場(chǎng)管理及清潔生產(chǎn)得到戴姆勒?qǐng)F(tuán)隊(duì)一致贊賞。

2013年，青特集團(tuán)與戴姆勒公司就德國(guó)橋殼項(xiàng)目簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議。針對(duì)世界頂級(jí)的產(chǎn)品要求，青特啟動(dòng)增資計(jì)劃共逾2億元，升級(jí)工藝裝備及檢驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備， 實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)，提升試驗(yàn)?zāi)芰�，生產(chǎn)工藝達(dá)到世界領(lǐng)先水平。同時(shí)，青特成立專門項(xiàng)目組，對(duì)產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝等潛心鉆研，并持續(xù)提升現(xiàn)場(chǎng)及質(zhì)量管理水平，分別于2014年、2015年提交試驗(yàn)樣件，高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)外方臺(tái)架試驗(yàn)要求。青特還努力提升產(chǎn)品穩(wěn)定性及一致性的過(guò)程保證能力，就沖壓、焊接、加工、清洗、噴漆等關(guān)鍵工序與外方多次進(jìn)行細(xì)節(jié)性探討。