1000ＭＷ超超臨界二次再熱塔式鍋爐研制成功并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用

2016年11月2日，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織召開了“1000MW等級(jí)超超臨界二次再熱塔式鍋爐研制及應(yīng)用”科技成果鑒定會(huì)，經(jīng)行業(yè)專家鑒定，哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“哈鍋”）“1000MW超超臨界二次再熱塔式鍋爐研制及應(yīng)用”整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

哈鍋于2010年啟動(dòng)超超臨界二次再熱鍋爐整體技術(shù)方案研究，集中優(yōu)勢(shì)資源，陸續(xù)攻克了鍋爐核心性能計(jì)算、鍋爐整體布置和受熱面吸熱特性匹配、再熱蒸汽溫度623℃下的受壓元件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工質(zhì)側(cè)和煙氣側(cè)偏差控制、低NOx燃燒系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，成功研制出1000MW等級(jí)超超臨界二次再熱塔式鍋爐，并應(yīng)用在華能萊蕪發(fā)電有限公司#6和#7機(jī)組。目前，機(jī)組經(jīng)過近一年的商業(yè)運(yùn)行，順利完成各項(xiàng)性能考核試驗(yàn)。鍋爐主蒸汽壓力達(dá)32.87MPa.g、主蒸汽溫度605℃，一、二次再熱蒸汽溫度623℃，鍋爐效率為95.46%，鍋爐出口氮氧化物排放濃度每標(biāo)準(zhǔn)立方米178.0mg（氧氣濃度6%），機(jī)組發(fā)電效率達(dá)48.12%，發(fā)電煤耗為255.29g/kWh，指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。與常規(guī)1000ＭＷ超超臨界發(fā)電機(jī)組相比，機(jī)組效率提高約3%，煤耗降低約20g/kWh。單臺(tái)機(jī)組年節(jié)省標(biāo)煤97405t，減排二氧化碳約27.5萬噸，二氧化硫102t，氮氧化物約94t，節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)顯著。

該項(xiàng)成果的推廣應(yīng)用，引領(lǐng)了我國(guó)火力發(fā)電設(shè)備的發(fā)展，為我國(guó)綠色能源發(fā)展、實(shí)現(xiàn)煤電更高技術(shù)平臺(tái)上的產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了技術(shù)支撐。

“中國(guó)機(jī)器人”認(rèn)證標(biāo)志及首批認(rèn)證證書發(fā)布

2016年11月2日，在上海舉辦的2016“國(guó)際機(jī)器人檢測(cè)認(rèn)證高峰論壇”上，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家質(zhì)檢總局、工業(yè)和信息化部、國(guó)家認(rèn)監(jiān)委向全球發(fā)布“中國(guó)機(jī)器人”認(rèn)證標(biāo)志，同時(shí)頒發(fā)首批中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)品認(rèn)證證書，這標(biāo)志著我國(guó)正式建立實(shí)施機(jī)器人檢測(cè)認(rèn)證制度。

機(jī)器人是先進(jìn)制造業(yè)的關(guān)鍵支撐裝備，機(jī)器人產(chǎn)品及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、應(yīng)用已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新、制造業(yè)和智能社會(huì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志�！爸袊�(guó)機(jī)器人”認(rèn)證將成為中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造的機(jī)器人產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)志，助力我國(guó)機(jī)器人質(zhì)量控制和自主創(chuàng)新能力提升，助推機(jī)器人產(chǎn)業(yè)進(jìn)步升級(jí)，增強(qiáng)我國(guó)在全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和合格評(píng)定程序制定方面的話語權(quán)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

西門子助力京東方升級(jí)改造生產(chǎn)線項(xiàng)目

11月2日，西門子工廠自動(dòng)化工廠有限公司（以下簡(jiǎn)稱“西門子”）與成都京東方光電科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“京東方”）簽訂項(xiàng)目合作協(xié)議，投資10億元助力京東方升級(jí)改造生產(chǎn)線項(xiàng)目。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，西門子將按照德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)京東方的控制系統(tǒng)進(jìn)行智能化、數(shù)字化全面改造升級(jí)。這是中德企業(yè)攜手合作，樹立德國(guó)工業(yè)4.0與中國(guó)制造2025融合發(fā)展的典型項(xiàng)目，是推進(jìn)中德（四川成都）創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“中德平臺(tái)”）建設(shè)以來“德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”與“中國(guó)機(jī)遇”在西部結(jié)合的標(biāo)志性成果。

該負(fù)責(zé)人還表示，下一步，成都市將繼續(xù)多方式推動(dòng)德國(guó)工業(yè)4.0與中國(guó)制造2025融合發(fā)展，以期在中德平臺(tái)合作框架下，結(jié)出更多蓉德合作碩果。

雙環(huán)傳動(dòng)與新松簽框架協(xié)議

11月2日， 雙環(huán)傳動(dòng)今日發(fā)布公告稱，公司近日與沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司簽訂《合作框架協(xié)議》，雙方將發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，就工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品、減速器國(guó)產(chǎn)化與自動(dòng)化改造、智能制造項(xiàng)目等全方位合作。

雙環(huán)傳動(dòng)公告顯示，本次合作框架協(xié)議為雙方開展戰(zhàn)略合作的框架性文件，合作不涉及具體金額。本次簽訂的框架協(xié)議不構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，也不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。

據(jù)了解，新松公司注冊(cè)資本約為15.6億人民幣，主營(yíng)業(yè)務(wù)為機(jī)器人與自動(dòng)化裝備、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備、機(jī)械電子設(shè)備等業(yè)務(wù)。雙環(huán)傳動(dòng)方面表示，本次雙方形成互補(bǔ)性的戰(zhàn)略合作，滿足雙方的發(fā)展戰(zhàn)略需求。同時(shí)請(qǐng)廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)，理性投資。

通快發(fā)布互聯(lián)制造產(chǎn)品TruConnect

2016年11月2日，上海工業(yè)博覽會(huì)通快展臺(tái)。德國(guó)工業(yè)界領(lǐng)軍企業(yè)Trumpf帶來工業(yè)4.0最新解決方案——TruConnect通快互聯(lián)制造。

TruConnect是德國(guó)工業(yè)4.0聯(lián)盟核心成員——通快集團(tuán)，對(duì)于工業(yè)4.0的詮釋。Tru是TRUMPF通快的含義，而Connect指的就是萬物互聯(lián)，“互聯(lián)”這一概念不僅僅在通快的各種產(chǎn)品上有所體現(xiàn)。

在發(fā)布會(huì)期間，通快集團(tuán)中國(guó)區(qū)機(jī)床事業(yè)部總經(jīng)理顧永麟先生對(duì)TruConnect進(jìn)行詳細(xì)的講解與演示�！叭绻�說網(wǎng)絡(luò)讓我們的生活變得更加便捷，那么網(wǎng)絡(luò)將使得生產(chǎn)變得更加高效”，在一段簡(jiǎn)短的視頻中，展現(xiàn)通快數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)工廠的全貌，智能的三維編程軟件、數(shù)字化的管理手段、擁有“身份證”的工件等，有效地將生產(chǎn)設(shè)備、人員、環(huán)節(jié)和工件互相聯(lián)通。大量的生產(chǎn)等待將會(huì)變成過去時(shí)，擁有TruConnect您可節(jié)省高達(dá)70%以上的時(shí)間。

中興智能汽車項(xiàng)目落戶珠海

2016年11月3日，中興智能汽車制造及研發(fā)基地項(xiàng)目在珠海金灣區(qū)定家灣工業(yè)園區(qū)奠基。據(jù)悉，該項(xiàng)目總占地面積約1200畝，總投資146億元，主要從事新能源汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造。項(xiàng)目將分兩期建設(shè)，一期項(xiàng)目將于明年底建成，年生產(chǎn)能力為3萬輛新能源汽車。預(yù)計(jì)2016年至2020年，可累計(jì)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值超100億元。

中興智能汽車制造及研發(fā)基地還規(guī)劃建設(shè)國(guó)際一流的新能源汽車研發(fā)中心，并通過中興通訊在5g移動(dòng)通信、汽車無線充電等領(lǐng)域的領(lǐng)先市場(chǎng)地位，研發(fā)面向未來的新能源汽車與智慧交通綜合解決方案。中興方面希望，基地建成后能夠帶動(dòng)中興新能源汽車在全國(guó)乃至全球走上新臺(tái)階，能夠逐步進(jìn)入一流新能源汽車廠家的行列。

中國(guó)一重與中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2016年11月4日，中國(guó)一重集團(tuán)公司與中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中國(guó)一重集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記劉明忠，中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司董事長(zhǎng)王小康等出席簽約儀式。

劉明忠衷心感謝中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司長(zhǎng)期以來給予中國(guó)一重的支持和幫助。他說，中國(guó)一重期待與中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司開展多角度、多渠道、全方位的合作，提高環(huán)保裝備水平。中國(guó)一重將與中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)公司攜手，積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，搶抓節(jié)能環(huán)保發(fā)展機(jī)遇，努力發(fā)展環(huán)保事業(yè)，共同開拓國(guó)內(nèi)環(huán)保市場(chǎng)，在項(xiàng)目開發(fā)、技術(shù)研發(fā)、設(shè)備制造等領(lǐng)域展開全面深入合作，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、互利共贏。

由中國(guó)二重牽頭的鋼質(zhì)自由鍛件以及大型鑄鋼件國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)計(jì)劃獲批

長(zhǎng)期以來，國(guó)外先進(jìn)企業(yè)與我國(guó)開展技術(shù)和市場(chǎng)合作時(shí)，堅(jiān)持按照本國(guó)或本企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)大型鑄鍛件制造進(jìn)行過程質(zhì)量控制和檢驗(yàn)控制，而我國(guó)大型鑄鍛件由于引進(jìn)了各國(guó)技術(shù)而造成了通用技術(shù)的差異，至今沒有大型鑄鍛件的通用技術(shù)規(guī)范。一方面造成我國(guó)大型鑄鍛件標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)很弱，另一方面對(duì)引進(jìn)的和自主的大型鑄鍛件技術(shù)的可靠性也缺乏判斷依據(jù)和能力，基礎(chǔ)共性技術(shù)薄弱已成為制約大型鑄鍛件技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展的本質(zhì)問題。在國(guó)家《裝備制造業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升規(guī)劃》中重點(diǎn)提出了要開展關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件核心共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。

2015年，中國(guó)二重聯(lián)合一重集團(tuán)、中信重工等幾家國(guó)內(nèi)重型裝備企業(yè)，申報(bào)了這兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目申報(bào)時(shí)段，正值國(guó)家深化標(biāo)準(zhǔn)化改革的時(shí)期。一方面在標(biāo)準(zhǔn)制定的量上要嚴(yán)格壓縮50％以上，另一方面成立了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估中心把關(guān)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，并設(shè)置了專業(yè)部審核和委務(wù)會(huì)審批兩道控制流程。經(jīng)過歷時(shí)一年多的前期工作匯報(bào)、內(nèi)部及外部評(píng)估、現(xiàn)場(chǎng)答辯、國(guó)標(biāo)委審查等環(huán)節(jié)，兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目于近日終于成功立項(xiàng)。同時(shí)，中國(guó)二重牽頭同步申報(bào)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外文版項(xiàng)目，為大型鑄鍛件隨重大裝備走出去做好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)支撐。

目前，中國(guó)二重已牽頭策劃標(biāo)準(zhǔn)起草工作，計(jì)劃通過該兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)研制，總結(jié)和融合我國(guó)重型裝備和大型鑄鍛件制造企業(yè)多年來在大型鑄鍛件研究、制造、檢驗(yàn)和技術(shù)、質(zhì)量方面的經(jīng)驗(yàn)，形成具有我國(guó)特色的大型鑄鍛件通用技術(shù)規(guī)范，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，助推質(zhì)量提升，促進(jìn)企業(yè)更好更快發(fā)展。

全球最大鋁車輪制造商在長(zhǎng)設(shè)生產(chǎn)基地

11月5日，全球最大的鋁合金車輪制造企業(yè)——中信戴卡股份有限公司投資建設(shè)的中信戴卡南方智能制造產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在望城經(jīng)開區(qū)啟動(dòng)建設(shè)。湖南省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)陳向群宣布項(xiàng)目開工，省委常委、市委書記易煉紅，中信集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理蔡希良出席并講話。

今年10月21日，中信戴卡與望城經(jīng)開區(qū)正式簽訂合作協(xié)議，擬在園區(qū)投資50億元，規(guī)劃用地700畝，引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù)建設(shè)年產(chǎn)1200萬只鋁車輪和4萬噸鋁鑄件以及高端裝備、模具制造的生產(chǎn)基地，并致力于將產(chǎn)業(yè)園打造成為新品研發(fā)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)于一體的高端智能制造基地。據(jù)了解，其鋁車輪產(chǎn)量約占全球產(chǎn)量的6%，全部投入運(yùn)營(yíng)后，預(yù)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值150億元以上，稅收9億元。

第十八屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)在滬落幕

2016年11月5日，第十八屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)圓滿落幕。截至5日中午，本屆工博會(huì)共吸引境內(nèi)外專業(yè)觀眾15.02萬人次，較去年同期增長(zhǎng)近13.78%，其中海外觀眾人次增長(zhǎng)10.9%。

中國(guó)工博會(huì)上展品亮點(diǎn)紛呈，榮獲本屆特別榮譽(yù)獎(jiǎng)的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室廣受好評(píng)，我國(guó)自主研發(fā)的兆芯開先ZX-C系列處理器備受關(guān)注，全球首款互聯(lián)網(wǎng)汽車榮威RX5奪人眼球，各種VR/AR體驗(yàn)邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)觀眾同臺(tái)互動(dòng)，工信部的63個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目展現(xiàn)我國(guó)關(guān)鍵制造裝備的國(guó)際領(lǐng)先水平，還有助力中國(guó)制造由大變強(qiáng)的微電子裝備、大疆無人機(jī)、新能源汽車、船舶與海洋工程裝備等展品悉數(shù)亮相。

在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的背景下，本屆工博會(huì)八大專業(yè)展全力聚焦“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略中的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，體現(xiàn)了“創(chuàng)新、智能、綠色”的發(fā)展主題，拓展中國(guó)“工業(yè)4.0”的市場(chǎng)空間，繼續(xù)發(fā)揮工博會(huì)作為展示全球先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展和最新科技成果的展示窗口、企業(yè)拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的服務(wù)平臺(tái)等多重作用。

法士特與威伯科等跨國(guó)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

2016年11月8日、15日，法士特集團(tuán)與威伯科公司、奧地利AVL公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。法士特集團(tuán)董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑、副總經(jīng)理王順利、劉義以及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了簽約儀式。

嚴(yán)鑒鉑分別與威伯科集團(tuán)副總裁于素杰和AVL公司執(zhí)行副總裁Dr.Marko Dekena 進(jìn)行了深入交流。嚴(yán)鑒鉑在與威伯科集團(tuán)副總裁于素杰座談時(shí)強(qiáng)調(diào)，威伯科公司是全球領(lǐng)先的商用車量及控制系統(tǒng)供應(yīng)商，其在AMT自動(dòng)控制系統(tǒng)方面的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)與法士特在傳動(dòng)系生產(chǎn)制造、研發(fā)能力各具經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)專長(zhǎng)，希望雙方能夠密切合作關(guān)系，充分發(fā)揮各自在相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)技術(shù)交流，共同開拓符合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共贏發(fā)展。

天潤(rùn)曲軸擬7.7億元收購(gòu)東莞鴻圖

11月8日， 天潤(rùn)曲軸發(fā)布公告稱，公司擬通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買重慶九鼎、JDT、MMP 合法持有的東莞鴻圖100%股權(quán)，交易價(jià)格為7.7億元。交易對(duì)價(jià)的支付方式為發(fā)行股份及支付現(xiàn)金，其中現(xiàn)金對(duì)價(jià)3億元，其余由上市公司通過發(fā)行股份方式支付。

天潤(rùn)曲軸表示，本次收購(gòu)前，天潤(rùn)曲軸的主要銷售市場(chǎng)是重卡主機(jī)配套市場(chǎng)，本次交易完成后，公司的汽車零部件業(yè)務(wù)產(chǎn)品線及客戶資源進(jìn)一步豐富，產(chǎn)品線將在原有的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件(曲軸、連桿、毛坯、鑄件、鍛件)基礎(chǔ)上擴(kuò)展至汽車鋁合金壓鑄零部件產(chǎn)品(汽車燃油泵相關(guān)產(chǎn)品、凸輪軸相關(guān)產(chǎn)品、發(fā)動(dòng)機(jī)外殼、真空泵等)；同時(shí)，公司進(jìn)入汽車輕量化材料領(lǐng)域，將改變以國(guó)內(nèi)客戶為主的局面，海外收入占比大幅提升，客戶分布在全球范圍內(nèi)更加均衡，減少對(duì)局部地區(qū)和局部市場(chǎng)的依賴性。

合鍛智能董事長(zhǎng)榮獲領(lǐng)軍人才稱號(hào)

2016年11月7日～9日，全國(guó)機(jī)械工業(yè)科技大會(huì)在北京召開，會(huì)議總結(jié)了“十二五”期間機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新取得的成績(jī)，對(duì)“十二五”機(jī)械工業(yè)先進(jìn)科技工作者、優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)和優(yōu)秀科技成果進(jìn)行表彰，合肥合鍛智能制造股份有限公司董事長(zhǎng)嚴(yán)建文被評(píng)為“十二五”機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才。

“十二五”期間，機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新工作取得了令人矚目的成績(jī)，在促進(jìn)機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步，增強(qiáng)機(jī)械工業(yè)的自主創(chuàng)新能力和人才隊(duì)伍建設(shè)等方面發(fā)揮了重要作用。為鼓勵(lì)機(jī)械工業(yè)廣大科技工作者的積極性和創(chuàng)造性，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)對(duì)200名機(jī)械工業(yè)先進(jìn)科技工作者、50名機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才、60個(gè)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)、100項(xiàng)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀科技成果項(xiàng)目予以表彰。

浙江巨科鋁合金輪轂項(xiàng)目正式投產(chǎn)

2016年11月11日，浙江巨科實(shí)業(yè)股份有限公司年產(chǎn)1500萬只鋁合金輪轂一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)，同時(shí)，年產(chǎn)1億只鋁合金輪轂二期項(xiàng)目開工建設(shè)。據(jù)了解，巨科鋁輪轂項(xiàng)目的建設(shè)符合世界汽車輕量化的發(fā)展趨勢(shì)，促進(jìn)中國(guó)輪轂產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及汽車輕量化發(fā)展，建成后可實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值506億元。

巨科鋁輪轂采用公司自主研發(fā)的新型超高強(qiáng)度高韌鋁合金新材料，及“高強(qiáng)度熱軋厚板+鍛壓+旋壓生產(chǎn)”工藝，與鑄造鋁合金輪轂相比，可減重50%，與普通鍛造鋁合金輪轂相比，可減重30%。巨科實(shí)業(yè)董事長(zhǎng)李書通說：“新型鋁輪轂將質(zhì)量更輕、散熱更快、行駛更平穩(wěn)，這意味著汽車更省油、更安全，對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排、轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。”

德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目正式落戶嘉興

11月18日下午，德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)舉行戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式。

本次簽約的德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目落戶嘉興經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基地，總投資超200億元，分三期實(shí)施，一期建設(shè)高端自動(dòng)變速箱項(xiàng)目。該項(xiàng)目與德國(guó)采埃孚集團(tuán)合作，計(jì)劃總投資55億元，用地約380畝，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能60萬臺(tái)，年產(chǎn)值200億元，用工約2500人。二期為NEC新能源項(xiàng)目。建設(shè)包括新能源電池、電機(jī)及控制器、電控系統(tǒng)和汽車電子等產(chǎn)品的新能源項(xiàng)目，計(jì)劃總投資50億元，用地約100畝，規(guī)劃年產(chǎn)能30萬臺(tái)（套），達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值450億元，用工約2000人，計(jì)劃在2018年啟動(dòng)。三期為寶沃整車項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資100億元，依托于德國(guó)寶沃汽車集團(tuán)國(guó)際一流的工藝標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)劃兩大產(chǎn)品平臺(tái)，同步發(fā)展傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源動(dòng)力系統(tǒng)，覆蓋SUV與轎車全系車型，用地約1500畝，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)能50萬臺(tái)，年產(chǎn)值1200億元，用工約5000人，計(jì)劃在2020年之前完成。

協(xié)議中還特別規(guī)劃，以上三大項(xiàng)目將遵循“中國(guó)制造2025”和“寶沃汽車工業(yè)4.0”的要求進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)和資源配置，生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)模塊化、數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化，將其打造成為集智能工廠、智能生產(chǎn)和智能物流于一體的現(xiàn)代化汽車制造基地，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值1850億元，年稅收80億元，總用工約10000人。

沃得精機(jī)優(yōu)質(zhì)客戶—大連同泰壓力機(jī)生產(chǎn)線順利開工

2016年11月18日上午，沃得精機(jī)優(yōu)質(zhì)客戶—大連同泰汽車部件有限公司隆重舉行了“壓力機(jī)生產(chǎn)線”開工典禮。據(jù)悉，參加壓力機(jī)生產(chǎn)線開工典禮的嘉賓除了作為設(shè)備廠家的沃得精機(jī)外，還到場(chǎng)了許多大連同泰的優(yōu)質(zhì)客戶和配套商。

此條生產(chǎn)線的順利開工意味著大連同泰步入了裝備水平高端化、加工過程自動(dòng)化、產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良化得新階段、新起點(diǎn)！

Lantek和Bystronic宣布締結(jié)創(chuàng)新伙伴關(guān)系

2016年11月下旬，Bystronic（百超）與Lantek（蘭特克）締結(jié)創(chuàng)新伙伴關(guān)系，旨在實(shí)現(xiàn)鈑金、管材和型材零部件的優(yōu)化生產(chǎn)。在兩家公司締結(jié)長(zhǎng)期技術(shù)伙伴關(guān)系和戰(zhàn)略全球聯(lián)盟后，Lantek 將為 Bystronic 提供制造管理軟件系統(tǒng)以及咨詢方面的專業(yè)知識(shí)。

這兩家公司的目標(biāo)是合作開發(fā)一個(gè) MES 系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)將與 Bystronic 的機(jī)床系統(tǒng)和軟件無縫集成，形成一個(gè)卓越的解決方案。幫助客戶實(shí)現(xiàn)工廠的數(shù)字化。

青海康泰6.8萬噸壓機(jī)成功壓出第一只盤類件產(chǎn)品

2016年11月20日，世界唯一超大荷載具備擠壓和模鍛兩大功能的6.8萬噸壓機(jī)使用直徑800mm燃?xì)鉁u輪盤模具壓出第一只盤類件產(chǎn)品樣件。2015年6月，該設(shè)備成功擠壓出世界最長(zhǎng)的碳鋼無縫鋼管，以上“成果”標(biāo)志著這臺(tái)設(shè)備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了擠壓和模鍛雙功能的目標(biāo)。

青海康泰鑄鍛機(jī)械有限責(zé)任公司投資10億元人民幣，與清華大學(xué)機(jī)械工程系設(shè)計(jì)組聯(lián)合設(shè)計(jì)制造這一大型設(shè)備始于2011年，僅用了5年的時(shí)間，不僅完成了從設(shè)計(jì)到實(shí)驗(yàn)的過程，而且試制成功了“管材”、“連桿”、“曲柄”、“曲軸”和“輪盤”等初級(jí)產(chǎn)品和盤類件產(chǎn)品。根據(jù)設(shè)計(jì)和制造者在實(shí)驗(yàn)性產(chǎn)品中作出的研判：“這臺(tái)設(shè)備具備的強(qiáng)大擠壓和模鍛相結(jié)合的優(yōu)越功能，將會(huì)成為我國(guó)打造有色金屬變性、變形產(chǎn)品的一個(gè)新平臺(tái)�！�

印度德里電梯協(xié)會(huì)成功舉辦印度電梯行業(yè)大會(huì)

2016年11月21日，印度德里電梯協(xié)會(huì)在印度Vivanta by Taj, Gurugram, Haryana酒店隆重舉行印度電梯行業(yè)大會(huì)。

此次大會(huì)共有100多家印度電梯企業(yè)從印度各地趕來參會(huì)。會(huì)議由會(huì)長(zhǎng)Sarvjeet Singh先生、秘書長(zhǎng)Vinod Kumar Rajpal先生和財(cái)務(wù)部長(zhǎng)Pankaj Arora先生以及國(guó)際關(guān)系部主任Omesh Narula先生共同組織，得到印度許多電梯企業(yè)的大力支持，此次大會(huì)的成功召開也得益于印度良好的電梯市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)和不斷增長(zhǎng)的需求。

會(huì)上，德里電梯協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)Vinod Kumar Rajpal表示，德里電梯協(xié)會(huì)非常高興能與印度電梯同仁齊聚一堂，集思廣益，共同進(jìn)步和發(fā)展。協(xié)會(huì)將不斷嘗試和世界上其他電梯行業(yè)合作共進(jìn)，吸納有志之士，讓行業(yè)處于時(shí)代的前沿。

我國(guó)首臺(tái)極地全地形車助力第32次南極科考

近日，由貴州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司（以下簡(jiǎn)稱“貴州詹陽(yáng)”）自主研制的首款極地全地形車，搭載“雪龍”號(hào)極地科考船抵達(dá)南極參加極地科考，這是國(guó)產(chǎn)科考裝備首次打破歐美壟斷亮相南極大陸。該款極地全地形車技術(shù)水平填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到世界同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

自2015年12月6日通過各種南極復(fù)雜陌生的環(huán)境考驗(yàn)抵達(dá)中山站以來，該款極地全地形車已深入南極內(nèi)陸，通過了極度危險(xiǎn)的冰蓋縫隙、通過了“俄羅斯大坡”，現(xiàn)已成為在南極跑得最快的陸地裝備，其最高行駛速度可達(dá)60公里/小時(shí)，水中行進(jìn)速度5公里/小時(shí)，可輕松跨越0.6米高垂直障礙和1.5米寬壕溝，并且能在-40℃至41℃的環(huán)境下工作，滿足“物資人員運(yùn)輸、科學(xué)考察、應(yīng)急救援”三大功能需求。

該款極地全地形車通過在極端條件下的試驗(yàn)與數(shù)據(jù)分析，解決了適應(yīng)極端條件下應(yīng)急裝備及各種零部件的研發(fā)與制造技術(shù)。同時(shí)，通過建立極地環(huán)境下應(yīng)急裝備大數(shù)據(jù)應(yīng)用平臺(tái)，挖掘分析提升裝備技術(shù)水平，為我國(guó)高端裝備在高原、高寒等極端地理環(huán)境應(yīng)用水平的提升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

國(guó)家級(jí)激光實(shí)驗(yàn)平臺(tái)計(jì)劃在光谷投資24億元

2016年11月22日，在“武漢·中國(guó)光谷”激光技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)新論壇上獲悉，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司將斥資24億元，依托航天科工四院在武漢打造集研制、生產(chǎn)、市場(chǎng)于一體的激光技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集群——武漢光谷·激光科技園。

據(jù)介紹，依托武漢光電子產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和人才優(yōu)勢(shì)，中國(guó)航天科工集團(tuán)在東湖高新區(qū)成立武漢光谷航天三江激光研究院，注冊(cè)資本5.2億元，建設(shè)國(guó)際一流激光專業(yè)科技研發(fā)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，聚集人才、孵化成果，建設(shè)激光產(chǎn)業(yè)高技術(shù)企業(yè)集群，打造中國(guó)激光產(chǎn)業(yè)的“光谷極”。目前，項(xiàng)目一期建設(shè)工程已經(jīng)啟動(dòng)。同時(shí)，還聯(lián)合23家國(guó)內(nèi)高校和行業(yè)優(yōu)勢(shì)單位成立了國(guó)家級(jí)激光裝備創(chuàng)新聯(lián)盟，協(xié)同在激光技術(shù)領(lǐng)域開展創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)活動(dòng)。

合鍛智能入選2016年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)

2016年11月下旬，工信部、財(cái)政部聯(lián)合公布2016年國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)名單，全國(guó)69家企業(yè)入選，其中包括合肥合鍛智能制造股份有限公司。國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)今后在重大技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造項(xiàng)目專項(xiàng)資金方面將獲國(guó)家工信部、財(cái)政部等優(yōu)先重點(diǎn)支持。

合鍛智能作為一家集液壓機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)、色選機(jī)等各類高精專產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的大型裝備制造企業(yè)。此次被認(rèn)定為“國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”，是國(guó)家對(duì)合鍛智能在核心競(jìng)爭(zhēng)力、持續(xù)創(chuàng)新能力、自主品牌影響力和文化等方面的高度認(rèn)可，對(duì)企業(yè)未來發(fā)展具有積極促進(jìn)作用。

西門子與河鋼集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，西門子宣布，與河鋼集團(tuán)有限公司(下稱河鋼集團(tuán))簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在數(shù)字化工廠、智能制造、節(jié)能環(huán)保及冶金工藝改進(jìn)等領(lǐng)域開展深入合作，并積極致力于探索和實(shí)踐西門子智能制造解決方案。

針對(duì)中國(guó)“智能制造2025”重點(diǎn)項(xiàng)目河鋼集團(tuán)唐鋼冷軋智能制造試點(diǎn)項(xiàng)目和河鋼集團(tuán)沿海新基地項(xiàng)目，雙方將就數(shù)字化工廠、企業(yè)管理模式等領(lǐng)域開展緊密合作，共同打造河鋼集團(tuán)“工業(yè)4.0”智能工廠樣板。西門子將為河鋼集團(tuán)提供西門子產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)保障，包括定制化培訓(xùn)、及時(shí)服務(wù)響應(yīng)及改造升級(jí)解決方案等。

根據(jù)協(xié)議，西門子和河鋼集團(tuán)在各自的工廠及發(fā)展需要時(shí)，互相優(yōu)先選用對(duì)方產(chǎn)品，共同發(fā)展。西門子管理學(xué)院和河鋼集團(tuán)戰(zhàn)略研究院將建立長(zhǎng)期深度合作，共同研究冶金行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，為雙方的未來發(fā)展儲(chǔ)備優(yōu)秀行業(yè)人才。此外，西門子與河鋼集團(tuán)礦業(yè)公司將一起探討合作，致力于河鋼礦業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化礦山管理，打造河鋼國(guó)際領(lǐng)先的數(shù)字化礦山示范基地。

張煤機(jī)簽下11種意向性鍛件訂單

日前，澳大利亞麥克能源集團(tuán)公司、泰國(guó)瑞爾有限公司代表到張煤機(jī)公司考察，參觀圓環(huán)鏈分廠、國(guó)家能源采掘裝備研發(fā)實(shí)驗(yàn)中心及部分單位生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)張煤機(jī)公司的整體裝備制造實(shí)力給予了高度贊揚(yáng)。在隨后的座談會(huì)中，雙方就意向采購(gòu)的非煤專、港口用鏈及相關(guān)鍛件產(chǎn)品的外觀尺寸、硬度及其它工藝參數(shù)等進(jìn)行了討論并達(dá)成一致意見，初步簽訂了11種意向性鍛件訂單。

徐鍛公司成功并購(gòu)德國(guó)EBU成形技術(shù)有限公司

近日，徐鍛公司并購(gòu)德國(guó)EBU成形技術(shù)有限公司的SPA（股權(quán)收購(gòu)協(xié)議）簽字儀式在德國(guó)慕尼黑順利完成，并與2016年10月31日在德國(guó)慕尼黑完成了所有交割手續(xù)并舉行了慶祝儀式。徐鍛公司大股東江蘇富仁集團(tuán)董事長(zhǎng)袁仁偉先生、徐鍛公司副總經(jīng)理柯尊芒先生、德國(guó)EBU公司原控股股東荷蘭NIMBUS公司的合伙人ED先生、荷蘭NIMBUS公司的項(xiàng)目主管Andresen先生以及德國(guó)EBU公司總經(jīng)理Berger先生等三方代表出席了儀式�？伦鹈⑾壬�、Andresen先生及Berger先生分別代表三方在交割儀式上簽字。

此次并購(gòu)成功，標(biāo)志著徐鍛在歐亞高端沖床市場(chǎng)，尤其是伺服高速?zèng)_床及周邊自動(dòng)化領(lǐng)域，又邁出了重要的一步。更好的詮釋了徐鍛“智能鍛壓設(shè)備系統(tǒng)集成商”的市場(chǎng)定位。

直徑5米級(jí)整體鍛環(huán)迎來太空首秀

近日，裝備有“中鋁制造”鋁材的我國(guó)最大推力新型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)成功首飛，這標(biāo)志著我國(guó)火箭正式進(jìn)入包括美國(guó)和俄羅斯在內(nèi)的世界主流火箭之列，中國(guó)航天邁向全新的時(shí)代。助力長(zhǎng)征五號(hào)托舉起探索浩瀚宇宙的夢(mèng)想，“中鋁制造”再次在太空留下銀色印記。

據(jù)了解，多年來，中鋁公司已為長(zhǎng)征系列火箭提供了大量高精尖鋁材，這次由中鋁西南鋁供應(yīng)的鍛環(huán)和板材被用于長(zhǎng)征五號(hào)過渡環(huán)、轉(zhuǎn)接框、貯箱等關(guān)鍵部位。伴隨著大火箭的首飛，中鋁西南鋁2007年成功研制的直徑5米級(jí)整體鍛環(huán)也迎來了自己的太空首秀。

據(jù)介紹，長(zhǎng)征五號(hào)箭體結(jié)構(gòu)直徑首次突破了我國(guó)最大3.35米的限制，跨越到5米，環(huán)件直徑必須要滿足箭體結(jié)構(gòu)直徑5米的要求，但當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還沒有一家企業(yè)能夠生產(chǎn)5米級(jí)整體鍛環(huán)。為保障國(guó)家航天事業(yè)需求，2006年中鋁西南鋁正式啟動(dòng)5米級(jí)整體鍛環(huán)的研制工作。在沒有現(xiàn)成工藝、沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒、也無資料可查詢、材料規(guī)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出現(xiàn)有設(shè)備的設(shè)計(jì)能力，再加上鍛環(huán)生產(chǎn)條件極為嚴(yán)苛等情況下，中鋁西南鋁肩負(fù)國(guó)家重托，開始了創(chuàng)新路上艱苦卓絕的“長(zhǎng)征”。2007年，中鋁西南鋁攻克了大鑄錠鑄造、鍛造開坯、環(huán)件軋制、冷變形等技術(shù)難關(guān)，成功研制出5米級(jí)整體鍛環(huán)，其獨(dú)創(chuàng)的核心鍛造技術(shù)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，為長(zhǎng)征五號(hào)項(xiàng)目的順利推進(jìn)作出了重大貢獻(xiàn)。

臺(tái)海集團(tuán)與中航飛機(jī)簽署戰(zhàn)略協(xié)議

近日，臺(tái)海集團(tuán)有限公司總裁王雪欣與中航飛機(jī)西安制動(dòng)分公司負(fù)責(zé)人向克陽(yáng)在十一屆中國(guó)珠海航展現(xiàn)場(chǎng)代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將本著精誠(chéng)合作、互惠互利、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展的原則，在中國(guó)航空零部件制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域展開深入合作，以提升航空零部件制造的工藝水平。近年來，臺(tái)海集團(tuán)已在制造領(lǐng)域擁有一大批先進(jìn)裝備和國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于核電、軍工等重大領(lǐng)域，集團(tuán)一直堅(jiān)持國(guó)際合作的發(fā)展戰(zhàn)略，其業(yè)務(wù)廣泛分布在海外十余家實(shí)體中，已構(gòu)筑了高效的跨國(guó)商務(wù)及技術(shù)咨詢網(wǎng)絡(luò)。

經(jīng)雙方相互考察和友好協(xié)商，首先將以民用航空精密鍛件的生產(chǎn)加工為切入點(diǎn)，利用各自在設(shè)備、市場(chǎng)、工藝技術(shù)和材料方面的優(yōu)勢(shì)，在航空精密鍛件的材料科研、設(shè)計(jì)技術(shù)、產(chǎn)品加工等方面展開合作。通過這一合作，今后雙方還將不斷探索更廣泛的合作領(lǐng)域，以共同推動(dòng)中國(guó)航空零部件制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

我國(guó)工廠自動(dòng)化無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)規(guī)范成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)自主研發(fā)的面向工廠自動(dòng)化應(yīng)用的高速現(xiàn)場(chǎng)無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)規(guī)范（ＷＩＡ-ＦＡ），日前正式成為國(guó)際電工委員會(huì)（ＩＥＣ）標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)志著我國(guó)自主研發(fā)的工業(yè)自動(dòng)化無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到國(guó)際自動(dòng)化領(lǐng)域的普遍認(rèn)可。

ＷＩＡ-ＦＡ是由中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所牽頭，機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所、北京科技大學(xué)等單位共同研究制定，用于實(shí)現(xiàn)傳感器、變送器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等工廠自動(dòng)化設(shè)備之間高安全、高可靠、實(shí)時(shí)信息交互的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)規(guī)范，可廣泛應(yīng)用于離散制造業(yè)裝備的智能化升級(jí)。

據(jù)介紹，ＷＩＡ-ＦＡ標(biāo)準(zhǔn)解決了工廠自動(dòng)化有線網(wǎng)絡(luò)所面臨布線與維護(hù)成本高、移動(dòng)性與靈活性差等難題，在提升生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本等方面將發(fā)揮重要作用，對(duì)推進(jìn)制造業(yè)由傳統(tǒng)大批量生產(chǎn)模式向工業(yè)4.0時(shí)代的個(gè)性化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變具有重要意義。

豪斯特?zé)釠_壓汽車零部件制造項(xiàng)目落戶九江

近日，九江修水縣就熱沖壓汽車零部件制造項(xiàng)目與東莞市豪斯特?zé)釠_壓技術(shù)有限公司簽約。該項(xiàng)目總投資5億元，擁有8條生產(chǎn)線，計(jì)劃于2020年完成整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超10億元，年創(chuàng)稅收3000萬元以上。預(yù)計(jì)明年8月份，熱沖壓汽車零部件制造項(xiàng)目第一條生產(chǎn)線可投入使用。

東莞市豪斯特?zé)釠_壓技術(shù)有限公司，是集設(shè)計(jì)、制造、銷售于一體的大型汽車模具及零售配件制造企業(yè)，與多家世界知名企業(yè)長(zhǎng)期合作交流，業(yè)務(wù)遍及全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

張煤機(jī)承擔(dān)2016年河北省“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)試點(diǎn)項(xiàng)目通過驗(yàn)收

近日，由張煤機(jī)公司承擔(dān)的2016年河北省“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)試點(diǎn)項(xiàng)目“數(shù)字化協(xié)同制造系統(tǒng)”完成了自行開發(fā)、實(shí)施和應(yīng)用的全部工作，順利通過了由張家口市工業(yè)和信息化局組織的專家組驗(yàn)收。

隨著“工業(yè)4.0”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的到來，制造業(yè)正在發(fā)生巨大變化。張煤機(jī)公司由于生產(chǎn)包括煤礦機(jī)械化采煤工作面用刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、刨煤機(jī)等采煤、運(yùn)輸設(shè)備，產(chǎn)品多達(dá)10大類82個(gè)系列500多個(gè)規(guī)格，因此在生產(chǎn)、管理和售后服務(wù)過程中一直非常注重信息化、自動(dòng)化技術(shù)的引入和應(yīng)用。早在1983年，公司就開始了計(jì)算機(jī)信息化的應(yīng)用，開展兩化融合的相關(guān)工作，今年2月立項(xiàng)“互聯(lián)網(wǎng)+”生產(chǎn)模式的創(chuàng)新項(xiàng)目，開發(fā)并實(shí)施“數(shù)字化協(xié)同制造系統(tǒng)”。

該系統(tǒng)從傳統(tǒng)的串行工作方式，轉(zhuǎn)變成并行工作方式，覆蓋了“供產(chǎn)銷、人財(cái)物”全部業(yè)務(wù)流程并進(jìn)行了信息的集成，借助互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，能夠使生產(chǎn)合作伙伴共享客戶、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信息，最大限度地縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期，快速響應(yīng)客戶需求，提高設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的柔性。同時(shí)有利于降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本，提高質(zhì)量，提高客戶滿意度。

一汽-大眾新車與奧迪共線生產(chǎn)

近日，在一汽-大眾“發(fā)現(xiàn)之旅”上，據(jù)一汽-大眾方面介紹，全新一代邁騰、蔚領(lǐng)等車型與奧迪車型共線生產(chǎn)，并引入“奧迪特”評(píng)審，以更高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)征戰(zhàn)國(guó)內(nèi)車市。

目前一汽-大眾全新一代邁騰、蔚領(lǐng)等車型，與奧迪Q3共線生產(chǎn)，并采用與奧迪車型相同的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。其中，在沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝上都運(yùn)用了眾多業(yè)內(nèi)領(lǐng)先甚至全球領(lǐng)先的技術(shù)。沖壓工藝中運(yùn)用了米勒萬家頓沖壓機(jī)、KUKA機(jī)器人等先進(jìn)設(shè)備，并且沖壓工藝采用6道工序：拉延、修邊、沖孔、翻邊、整形和檢測(cè)，確保沖壓件的高品質(zhì)。而在總裝過程中，通過優(yōu)化生產(chǎn)流程，最大程度地挖掘生產(chǎn)潛能，長(zhǎng)春工廠能夠達(dá)到64秒生產(chǎn)一輛車的節(jié)拍。

此外，在質(zhì)量保證體系上，一汽-大眾的車型也與奧迪車型采用相同標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)透露，新車所有零件的尺寸誤差不能超過0.5毫米，超過即為不合格的產(chǎn)品。而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)等精密零部件，一汽-大眾對(duì)尺寸的要求已精確到微米級(jí)別。而引入的“奧迪特”評(píng)審，則使整車的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格。

世界最大運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)制造

投資達(dá)200億元人民幣(約228億港元)的烏克蘭馬達(dá)西奇航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目，已落戶重慶兩江航空產(chǎn)業(yè)園。據(jù)報(bào)道，烏克蘭聯(lián)合中國(guó)企業(yè)成立合資公司，計(jì)劃在重慶設(shè)工廠製造一系列航空發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)中包括早前傳出將在中國(guó)生產(chǎn)的世界最大運(yùn)輸機(jī)安-225所搭載的D-18T高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，這意味著，安-225“國(guó)產(chǎn)版”距離正式投產(chǎn)踏出重要一步。

2016年中國(guó)航展上傳來消息，馬達(dá)西奇公司根據(jù)本年與中國(guó)企業(yè)簽訂一項(xiàng)成立合資公司的協(xié)議，授權(quán)在中國(guó)生產(chǎn)公司旗下多款航空發(fā)動(dòng)機(jī)，這一系列發(fā)動(dòng)機(jī)將在重慶市新建廠房?jī)?nèi)進(jìn)行組裝，其中包括D-136、MS-500V和TV3-117VMA-SBM1V直升機(jī)用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，AI-450S通用航空飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，D436-148FM和D-18T高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，D-27對(duì)轉(zhuǎn)渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，以及AI-222系列軍用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。環(huán)球網(wǎng)報(bào)道指，就連巡航導(dǎo)彈搭載的MS-400渦扇引擎也在“國(guó)產(chǎn)”發(fā)動(dòng)機(jī)之列。

商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)首個(gè)過億大單合作協(xié)議落戶中國(guó)貴陽(yáng)

近日，在GE公司航空發(fā)動(dòng)機(jī)全球鍛件競(jìng)標(biāo)中，貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司與世界鍛造巨頭同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，取得超億元（美元）5年長(zhǎng)期合作協(xié)議。作為國(guó)內(nèi)一家航空零部件供應(yīng)商，航宇科技專業(yè)從事先進(jìn)鍛壓技術(shù)應(yīng)用研究與工程化應(yīng)用研究工作。

根據(jù)這份最新的合作協(xié)議，至2017年起未來5年內(nèi)航宇科技將為 GE Aviation公司Leap發(fā)動(dòng)機(jī)及傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目提供環(huán)形鍛件。在多年與GE航空等多家航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司合作的過程中，航宇科技結(jié)合自身技術(shù)管理優(yōu)勢(shì)，學(xué)習(xí)先進(jìn)管控方法，打造了一支具有工匠精神的技術(shù)、制作團(tuán)隊(duì)，制定了一系列成熟的、穩(wěn)定的工藝控制流程及管理措施，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各種重大裝備的鍛件制造，確保裝備研制的質(zhì)量及進(jìn)度，產(chǎn)品的一致性、穩(wěn)定性、可靠性大幅提升，整體提高了國(guó)內(nèi)鍛造行業(yè)的工藝控制技術(shù)水平，航宇科技現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)航空、航天、艦船等行業(yè)環(huán)鍛件的主流供應(yīng)商。

與GE公司的合作將進(jìn)一步提升我國(guó)航空鍛造企業(yè)的管理技術(shù)水平，對(duì)于國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件供應(yīng)商的體系管理提升也會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的推進(jìn)作用。

沃得精機(jī)與會(huì)田公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

2016年11月22日，沃得精機(jī)（中國(guó)）有限公司與會(huì)田工程技術(shù)有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式在沃得集團(tuán)正式舉行，中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張金、濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司黨委書記劉家旭，沃得集團(tuán)副總裁莊建清、技術(shù)總工鄭立軍，沃得精機(jī)副董事長(zhǎng)吳玉芳、總經(jīng)理葛明磊，會(huì)田公司常務(wù)取締役兼董事長(zhǎng)葉德明、董事總經(jīng)理栗木昌次，以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。

沃得集團(tuán)副總裁莊建清在簽約儀式上表示，中日兩大鍛壓機(jī)床巨頭在短時(shí)間內(nèi)順利簽約，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，不僅有助于會(huì)田公司借助沃得精機(jī)遍及全國(guó)的強(qiáng)大營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，迅速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而且沃得精機(jī)也可以通過與會(huì)田公司的全面合作，全面引進(jìn)國(guó)際上最先進(jìn)的生產(chǎn)理念和最精湛的技術(shù)，為沃得精機(jī)打造中國(guó)裝備的核心競(jìng)爭(zhēng)力，從而為中國(guó)及至世界制造業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的母機(jī)。

深圳鈑金行業(yè)十佳企業(yè)出爐

由深圳鈑金加工行業(yè)協(xié)會(huì)組織實(shí)施的深圳鈑金加工行業(yè)“十佳企業(yè)”評(píng)選活動(dòng)完美結(jié)束。

新產(chǎn)生的十佳企業(yè)在現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力、成本管理能力、信息化管理競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力上表現(xiàn)突出，方法獨(dú)到，成績(jī)斐然，弘揚(yáng)并傳承了行業(yè)“不斷創(chuàng)新”的企業(yè)精神。2015~2016年度鈑金加工行業(yè)“十佳最具競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)”評(píng)選活動(dòng)獲獎(jiǎng)企業(yè)是：深圳市寶安任達(dá)電器實(shí)業(yè)有限公司、深圳市八百通機(jī)電科技有限公司、深圳市暢翔機(jī)電設(shè)備有限公司、深圳市格雷特通訊科技有限公司、深圳市華陽(yáng)通機(jī)電有限公司、深圳市捷美奇電子五金有限公司、深圳市中興新通訊設(shè)備有限公司（機(jī)械事業(yè)部）、東莞市長(zhǎng)盈朗科實(shí)業(yè)有限公司、東莞市常德五金機(jī)械廠、惠州市星河洲實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司。

我國(guó)全面啟動(dòng)“兩機(jī)”重大專項(xiàng)

11月24日，工信部部長(zhǎng)苗圩在全國(guó)工業(yè)和信息化創(chuàng)新大會(huì)上介紹，“十三五”期間，我國(guó)將以組織實(shí)施重大科技專項(xiàng)為抓手，持續(xù)推進(jìn)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展，全面啟動(dòng)實(shí)施航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)重大專項(xiàng)。突破“兩機(jī)”關(guān)鍵技術(shù)，推動(dòng)大型客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、重型燃?xì)廨啓C(jī)等產(chǎn)品研制，初步建立航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)研究、技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)體系。

由于涉及眾多制造業(yè)領(lǐng)域，并且國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)需求巨大，航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)在全球制造業(yè)中占有舉足輕重的地位。國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)公布的報(bào)告預(yù)測(cè)，未來十年，全球市場(chǎng)對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品需求旺盛，其中渦扇、渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的累計(jì)全球需求總量將超7.36萬臺(tái)，總價(jià)值超4000億美元；渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)需求量超3.4萬臺(tái)，總價(jià)值超190億美元；渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)需求量超1.6萬臺(tái)，總價(jià)值超150億美元；活塞發(fā)動(dòng)機(jī)需求量超3.3萬臺(tái)，總價(jià)值超30億美元。

燃?xì)廨啓C(jī)則被廣泛應(yīng)用于電力、船舶、制造業(yè)等眾多領(lǐng)域，特別是在能源電力工業(yè)中。據(jù)多家第三方市場(chǎng)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，僅能源電力行業(yè)，燃?xì)廨啓C(jī)的國(guó)際需求就高達(dá)5000億美元，如果考慮到船舶和制造業(yè)等領(lǐng)域的需求，整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模有望突破萬億美元大關(guān)。

隨著“兩機(jī)”專項(xiàng)行動(dòng)的啟動(dòng)，我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)將加速發(fā)展，并有望在未來打破巨頭壟斷進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。此外，航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)產(chǎn)業(yè)的做大做強(qiáng)，也將進(jìn)一步增強(qiáng)我國(guó)高端裝備制造業(yè)整體國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，并促使商用大飛機(jī)、電力設(shè)備、船舶等產(chǎn)品快速進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

大連特鋼首次生產(chǎn)出大型孔餅類鍛件產(chǎn)品

日前，東北特鋼集團(tuán)大連特鋼公司鍛鋼廠接到新開發(fā)客戶提出生產(chǎn)直徑2160毫米的5CrNiMo大型孔餅類鍛件訂單，該廠迅速組織技術(shù)質(zhì)量團(tuán)隊(duì)進(jìn)行攻關(guān)，制訂科學(xué)可行的生產(chǎn)工藝、變形工藝和過程控制要點(diǎn)，同時(shí)協(xié)調(diào)煉鋼廠優(yōu)先排產(chǎn)冶煉5CrNiMo大鋼錠。最終，該廠用8000噸快鍛機(jī)首次成功生產(chǎn)出用戶滿意的重達(dá)14.96噸的產(chǎn)品。

東風(fēng)汽車股份與湖北捷龍公司將合作推進(jìn)武漢市智能配送平臺(tái)項(xiàng)目

2016年11月24日，東風(fēng)汽車股份有限公司工程車&特種車事業(yè)部副總經(jīng)理孫丁為代表東風(fēng)汽車股份有限公司與湖北捷龍交通運(yùn)業(yè)有限公司簽署了《關(guān)于合作推進(jìn)城市智能配送綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)框架協(xié)議》。

該項(xiàng)目將統(tǒng)一采用電動(dòng)新能源汽車，運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，為企事業(yè)單位及市民提供便捷、環(huán)保、高效的零散貨物運(yùn)輸服務(wù)。首期推進(jìn)800臺(tái)電動(dòng)貨運(yùn)車輛，分步實(shí)施，最終實(shí)現(xiàn)武漢主要貨物集散地物流服務(wù)全覆蓋。雙方將利用新能源電動(dòng)車資源充分發(fā)展城市貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)，聚集新能源綠色物流車上中下游各方面的商業(yè)資源，大力打造湖北省內(nèi)城市綠色配送體系來提升整個(gè)城市物流產(chǎn)業(yè)鏈的綠色發(fā)展。

非回轉(zhuǎn)窯式土壤修復(fù)技術(shù)裝備在杭州成功應(yīng)用

2015年12月，杭州市農(nóng)藥廠搬遷后，歷時(shí)6個(gè)月的污染場(chǎng)地修復(fù)一期工程通過驗(yàn)收，共修復(fù)近10萬平方米農(nóng)藥污染土壤。污染場(chǎng)地上的這座高36米、占地2萬平方米的白色充氣大棚，正是煙臺(tái)杰瑞石油服務(wù)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“杰瑞集團(tuán)”）所開發(fā)的非回轉(zhuǎn)窯式大處理量熱脫附設(shè)備。該裝備在2015年3月的北京全球石油石化裝備展（CIPPE）上獲得了唯一的創(chuàng)新金獎(jiǎng)，并在同年9月獲得“裝備中國(guó)創(chuàng)新先鋒榜”綠色創(chuàng)新獎(jiǎng)。

該非回轉(zhuǎn)窯式熱脫附設(shè)備采用了全新的熱脫附腔體和加熱方式設(shè)計(jì)，解決了傳統(tǒng)回轉(zhuǎn)窯受熱不均、熱效率低、邊壁板結(jié)、結(jié)焦堵塞等瓶頸問題。同時(shí)，對(duì)除塵、噴淋洗滌、不凝氣處理等配套工藝進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，處理過程不產(chǎn)生二噁英、污水等二次污染；模塊化設(shè)計(jì)亦可實(shí)現(xiàn)原位和異位修復(fù)模式的靈活切換。修復(fù)后土壤可以滿足《土壤環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB15618-2008）的要求，用于商業(yè)開發(fā)或其他用途。

2016年初，杰瑞集團(tuán)對(duì)設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)，升級(jí)后的設(shè)備具有強(qiáng)大的自清潔功能、更高的自動(dòng)化程度，最高處理溫度提高了20%，可達(dá)到600℃以上，可處理有機(jī)物污染土壤的范圍更廣泛、更徹底。

杰瑞集團(tuán)的土壤修復(fù)設(shè)備將使我國(guó)擺脫非回轉(zhuǎn)窯式熱脫附技術(shù)依靠進(jìn)口的現(xiàn)狀，彌補(bǔ)其他修復(fù)方法處理不徹底、且容易產(chǎn)生二次污染的缺陷，將助力國(guó)家實(shí)施土壤污染防治行動(dòng)，實(shí)現(xiàn)一片凈土的中國(guó)夢(mèng)。

中國(guó)長(zhǎng)客拿下澳洲百億地鐵訂單

2016年11月25日，中車長(zhǎng)客股份公司同澳大利亞Downer EDI Limited (Downer)公司、澳大利亞Plenary Group組成的聯(lián)合體Evolution Rail與澳大利亞公共交通運(yùn)輸部簽署澳大利亞維多利亞州政府高運(yùn)量地鐵車(HCMT)項(xiàng)目合同，合同總金額 20 億澳元（約合101億元人民幣），其中，中車長(zhǎng)客股份公司約占合同總金額的45%。

據(jù)悉，HCMT 項(xiàng)目包括未來6年將在維多利亞州生產(chǎn)的65列高運(yùn)量地鐵車輛，以及位于Pakenham東部和Calder公園的列車維護(hù)場(chǎng)地的修建。中車長(zhǎng)客股份在該項(xiàng)目中的合同范圍主要包括：65 列高運(yùn)量地鐵車輛的設(shè)計(jì)、制造和調(diào)試；兩套模擬器的設(shè)計(jì)和制造；參與Evolution Rail股權(quán)投資，岀資不超過1500萬澳元，持股比例為10%。

天潤(rùn)曲軸與新松機(jī)器人簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

11月28日，天潤(rùn)曲軸與沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司（簡(jiǎn)稱“機(jī)器人”）簽訂了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，雙方將在高端裝備制造業(yè)數(shù)字化、智能化制造、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化系統(tǒng)集成等領(lǐng)域結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。業(yè)內(nèi)人士指出，自動(dòng)化和智能化已經(jīng)成為公司未來的一大發(fā)展方向，通過此次合作，將使公司跨進(jìn)機(jī)器人制造領(lǐng)域。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在高端裝備制造業(yè)數(shù)字化、智能化制造、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化系統(tǒng)集成領(lǐng)域結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在人才培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)等多方面展開合作，實(shí)現(xiàn)資源共享、共同發(fā)展。

特斯拉鋁合金部件供應(yīng)商準(zhǔn)備投50億擴(kuò)產(chǎn)

拓普集團(tuán)11月29日晚公告稱，公司與寧波杭州灣新區(qū)開發(fā)建設(shè)管理委員會(huì)簽署了《投資協(xié)議書》，公司擬在杭州灣新區(qū)投資約50億元建設(shè)生產(chǎn)基地，用于汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目。

根據(jù)協(xié)議，一期項(xiàng)目投資約40億元，二期項(xiàng)目投資約10億元。具體投資金額以項(xiàng)目可行性研究報(bào)告及公司履行相關(guān)內(nèi)部投資決策程序批準(zhǔn)后的金額為準(zhǔn)。該協(xié)議項(xiàng)目下的宗地面積約為638畝。其中，一期項(xiàng)目用地約500畝，二期項(xiàng)目預(yù)留土地約138畝。項(xiàng)目土地實(shí)行公開“招拍掛”，上市公司將參與競(jìng)拍，最終土地面積及價(jià)格以政府掛牌公告為準(zhǔn)。

公告稱，上述投資協(xié)議簽訂后，公司將在杭州灣新區(qū)設(shè)立全資子公司，以便落實(shí)協(xié)議約定的投資項(xiàng)目。

眾泰重慶項(xiàng)目建成

11月30日，重慶眾泰汽車工業(yè)有限公司在璧山高新區(qū)建成。

重慶眾泰汽車工業(yè)項(xiàng)目于2015年11月正式開工建設(shè)，首期占地面積約為600畝，總投資40億元。目前，該項(xiàng)目已建成自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)線、自動(dòng)化焊裝生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線及汽車分總成組裝線，主要生產(chǎn)新能源電動(dòng)汽車和新款SUV、MPV等市場(chǎng)熱銷車型。項(xiàng)目全部投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)20萬臺(tái)整車能力，并帶動(dòng)璧山高新區(qū)進(jìn)一步完善汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)。相關(guān)項(xiàng)目與配套產(chǎn)業(yè)全部建成后，預(yù)計(jì)將在當(dāng)?shù)匦纬赡戤a(chǎn)值超過500億元的汽車整車制造全產(chǎn)業(yè)鏈。

共享裝備公司開展智能化轉(zhuǎn)型

共享裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“共享裝備公司”）自2012年開展了鑄造3D打印的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用研究以來，歷經(jīng)三年多時(shí)間，取得了重大突破。這是大型3D打印技術(shù)等在鑄造智能工廠產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的首創(chuàng)，對(duì)中國(guó)鑄造行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)將起到巨大的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用。

共享裝備公司采用“鑄造3D打印等創(chuàng)新技術(shù)+鑄造智能工廠”技術(shù)路線，攻克了鑄造3D打印關(guān)鍵材料、工藝技術(shù)、軟件、核心零部件及設(shè)備等難題，并在此基礎(chǔ)上按照“虛擬制造+五大智能生產(chǎn)單元（成形、熔化澆注、精整、砂處理、物流）+全面數(shù)字化管理”模型建設(shè)數(shù)字化/智能化工廠。已經(jīng)投產(chǎn)一個(gè)數(shù)字化實(shí)驗(yàn)工廠，2016年二季度第二個(gè)實(shí)驗(yàn)工廠（與中車合資建設(shè)的四川南車共享數(shù)字化鑄造工廠）也即將投產(chǎn)，工廠生產(chǎn)效率可提高5倍，成品率提高20%-30%，誤差也從原來的1毫米降到了0.3毫米，員工勞動(dòng)環(huán)境大幅改善，鑄造有望實(shí)現(xiàn)“零排放”等。智能設(shè)備可通過互聯(lián)網(wǎng)，利用云平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù)。

鑄造業(yè)是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，我國(guó)鑄造企業(yè)約2.6萬家，年產(chǎn)值4500億元，從業(yè)人員200萬人，其中60%左右是多品種、小批量的傳統(tǒng)模式生產(chǎn)的，員工從業(yè)愿望低，面臨無工可用等問題，亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)�！拌T造3D打印等創(chuàng)新技術(shù)+鑄造智能工廠”模式擁有巨大的推廣空間，將會(huì)有力推動(dòng)中國(guó)鑄造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。