中國鍛壓協(xié)會第二屆沖壓、鈑金主任委員及執(zhí)委工作會議在蘇州成功召開

2017年7月4日，中國鍛壓協(xié)會第二屆沖壓、鈑金主任委員及執(zhí)委工作會議在蘇州寶馨科技實業(yè)股份有限公司會議室召開，共有來自13家單位的20余名代表出席本次會議。

會議由中國鍛壓協(xié)會張金秘書長主持，并代表協(xié)會秘書處講話。蘇州寶馨科技實業(yè)股份有限公司朱永�？偨�(jīng)理代表東道主致歡迎詞，寶馨科技鈑金事業(yè)部羅勇總經(jīng)理介紹了寶馨公司的相關(guān)情況。

各主任委員、執(zhí)委就“中國鍛壓協(xié)會沖壓鈑金行業(yè)工作開展情況、行業(yè)形勢分析”、“中國鍛壓協(xié)會換屆改選”、“第19屆國際金屬板材成形會議，籌備情況”、“第19屆國際金屬板材成形會議，國內(nèi)參會邀請”、“中國板材成形工程師論壇，報告邀請”及“行業(yè)和企業(yè)發(fā)展”等問題展開了熱烈的發(fā)言和交流討論。

2017中國機器人年度評選榜單揭曉

2017年7月5日，由中國機械工業(yè)聯(lián)合會指導(dǎo)，機電商報社聯(lián)合中國國際機器人展覽會組委會、上海中機聯(lián)展覽有限公司共同發(fā)起的“金手指獎·2017中國機器人年度評選頒獎典禮”在上海虹橋西郊假日酒店隆重舉行。300余位行業(yè)專家、學者、企業(yè)代表、媒體齊聚一堂，共同見證了這一激動人心的時刻。

本次頒獎典禮共評選出了2017年最佳工業(yè)機器人、最佳服務(wù)機器人、最佳機器人行業(yè)應(yīng)用、最佳機器人零部件、最佳創(chuàng)新設(shè)計獎等10個獎項，共有70余家企業(yè)和個人獲獎。

哈爾濱軸承、曲軸及轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造會議圓滿落幕

2017年7月11～13日，由中國鍛壓協(xié)會主辦，《鍛造與沖壓》雜志社有限公司承辦的典型鍛造零部件先進制造技術(shù)論壇——軸承、曲軸及轉(zhuǎn)向節(jié)于美麗的冰城哈爾濱成功召開。來自全國各地的相關(guān)鍛造企業(yè)的百余同仁共聚一堂，圍繞“理論與技術(shù)，設(shè)備與產(chǎn)品”展開了深入探討。

會上，十幾位來自軸承、曲軸及轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造企業(yè)的專家和研究機構(gòu)學者圍繞 “曲軸及轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝”、“汽車輪轂軸承鍛造過程”、“轉(zhuǎn)向節(jié)鍛造工藝實踐”、“高品質(zhì)軸承及曲軸用特鋼質(zhì)量控制技術(shù)”等課題進行了精彩的報告。7月13日上午，與會代表一起參觀了哈爾濱汽車軸承有限公司和哈飛工業(yè)有限公司鍛造公司。

武漢開建華中首個變速箱試驗中心

7月12日上午，東風格特拉克汽車變速箱試驗中心正式開建，計劃到2020年研發(fā)水平位居世界一流。據(jù)悉，這是華中地區(qū)首個變速箱試驗中心。

該試驗中心總建筑面積11061平米，總投資3億元。

變速箱是汽車核心零部件之一。2013年，東風汽車與德國格特拉克國際公司各出資50%，在武漢成立東風格特拉克汽車變速箱有限公司，為東風乘用車、上海通用等公司研發(fā)試制、生產(chǎn)變速箱。目前，該公司變速箱年銷量接近10萬臺。

根據(jù)要求，每款變速箱必須要與每款車型相匹配。以前，東風公司接了車廠訂單后，要交給格特拉克德國總部進行設(shè)計。由于發(fā)展迅猛，這一模式已滿足不了公司業(yè)務(wù)需求，經(jīng)過洽談，格特克拉同意合資公司在武漢建試驗中心，提升其自主研發(fā)能力。

業(yè)內(nèi)人士表示，目前，全球變速箱尖端研發(fā)技術(shù)大多被國際巨頭掌控，國內(nèi)能自主研發(fā)變速箱的企業(yè)鳳毛麟角。東風格特拉克試驗中心的建設(shè)，使中國變速箱研發(fā)水平大幅提升，也為武漢汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

自主核級數(shù)字化儀控系統(tǒng)——“和睦系統(tǒng)”為中國核電建設(shè)保駕護航

2017年7月，北京廣利核系統(tǒng)工程有限公司（以下簡稱“北京廣利核”）研制的核級數(shù)字化儀控系統(tǒng)——“和睦系統(tǒng)”成功應(yīng)用于陽江核電站6號機組�！昂湍老到y(tǒng)”的成功研制和應(yīng)用，填補了我國在該領(lǐng)域的技術(shù)空白，由此我國成為繼美國、法國和日本之后，第四個掌握該技術(shù)的國家。

核電數(shù)字化儀控系統(tǒng)是核電站的“神經(jīng)中樞”，控制著核電站260多個系統(tǒng)、10000多臺設(shè)備的運行和各類工況處理過程，主要包括核級和非核級兩個部分。其中，核級數(shù)字化儀控系統(tǒng)研發(fā)難度大、質(zhì)量標準嚴、研發(fā)投入高，我國過去一直依賴進口。自2006年開始，北京廣利核依托國家重大專項課題，經(jīng)過原理樣機、堆型樣機和工程樣機的搭建，以及多輪次嚴苛標準的實驗，完成了“和睦系統(tǒng)”軟硬件研發(fā)和硬件設(shè)備鑒定，實現(xiàn)了從技術(shù)研發(fā)到工程應(yīng)用。在軟件方面，北京廣利核與清華大學、北京大學等多個高校合作，自主研發(fā)出滿足核電高安全要求的實時操作系統(tǒng)和適用于核電工程應(yīng)用的圖形化語言，并基于形式化方法驗證了該語言的準確性。

作為完全自主的核級數(shù)字化儀控系統(tǒng)，“和睦系統(tǒng)”已在大亞灣等在役機組核級儀控系統(tǒng)改造和陽江5號及6號機組、石島灣高溫氣冷堆示范工程新建核電項目中得到應(yīng)用。該系統(tǒng)先后通過了德國萊茵TüV集團、國際超導(dǎo)技術(shù)中心（ISTec）、國際原子能機構(gòu)（IAEA）等多個國外權(quán)威機構(gòu)的評估和認證，未來將在二代在役核電站升級改造、CAP1400等三代核電站和以高溫氣冷堆為代表的四代核電站中有著廣泛的應(yīng)用前景。

遼寧省最大壓縮機定子鍛件在鐵嶺發(fā)貨

2017年7月13日，遼寧北祥重工機械制造有限公司將重達140噸的壓縮機定子件吊起裝車，準備發(fā)往走，成為其全國首個年產(chǎn)4000萬噸成品鋼生產(chǎn)線的配件。發(fā)貨定子鍛件是北祥重工建廠以來生產(chǎn)最大的定子件，也是遼寧省迄今最大的鍛件。

第二屆鈑金加工裝備與工藝研討會在天田中國總部隆重舉行

2017年7月14日，第二屆鈑金加工裝備與工藝研討會在AMADA上海工廠隆重召開，來自全國各地的100多名鈑金人共聚在此探討鈑金行業(yè)未來的發(fā)展方向。本次活動由九家企業(yè)（AMADA、哈格、恒佳、MATE、KOHLER、文拉、祥生、英國英視、Ophir）籌辦而成， 9場精彩的專題演講涵蓋鈑金、壓鉚、自動化、模具、矯平、折彎、打磨、檢測以及光學耗材等多道鈑金加工工序的解決方案，一起打造鈑金數(shù)字化、自動化鈑金工廠，提升企業(yè)競爭力，為企業(yè)提供多方面的解決方案。

長城和御捷正式簽署合資協(xié)議 雙方致力發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù)

2017年7月15日，河北御捷車業(yè)有限公司(以下稱“御捷”)與長城汽車股份有限公司(以下稱“長城汽車”)簽署合資框架協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，長城汽車將以現(xiàn)金方式增資入股御捷，首次入股的比例為25%，最多可增持至49%。

長城汽車與御捷均致力于大力發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù)，雙方合作能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)互補，帶來較好的經(jīng)濟效益和社會效益。長城汽車投資入股御捷，其平均燃料消耗量正積分將全部直接轉(zhuǎn)讓給長城汽車，降低其平均油耗水平；而御捷取得新能源汽車正積分在同等條件下優(yōu)先向長城汽車出售，使其能夠更好完成國家對新能源汽車積分考核的要求。

保來得汽車零部件工業(yè)園落戶開發(fā)區(qū)

2017年7月16日，日本保來得株式會社與揚州市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽約，將新增加總投資1.3億美元，在開發(fā)區(qū)打造汽車零部件工業(yè)園。日本保來得（Porite）集團公司是世界著名汽、機車粉末冶金燒結(jié)機械零件的主要供應(yīng)商。

揚州保來得科技公司經(jīng)過20多年的發(fā)展，目前已成為中國最大的生產(chǎn)汽車、家電和電動工具軸承公司之一。此次簽約，日本保來得集團5年內(nèi)將在開發(fā)區(qū)工業(yè)南園打造保來得汽車零部件工業(yè)園，項目新增加總投資1.3億美元，主要從事汽車、家電和電動工具軸承（粉末冶金制品）、電動汽車磁性材料、金屬注射成形MIM的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。

第二十次全國鍛造（壓）協(xié)會秘書長會議在定襄召開

2017年7月17日，由中國鍛壓協(xié)會、定襄縣縣委、縣政府主辦，定襄縣法蘭鍛造協(xié)會、管家營鍛造集團、天寶、艾斯特、金瑞、恒躍公司共同承辦的第二十次全國鍛造（壓）協(xié)會秘書長會議在定襄召開。中國鍛壓協(xié)會秘書長張金、定襄縣領(lǐng)導(dǎo)、全國24家協(xié)會秘書長及單位代表出席會議。

本次會議主題為“加強地區(qū)交流協(xié)作，推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”。各地鍛協(xié)秘書長就鍛造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，當前所面臨困難和挑戰(zhàn)做了匯報，進行交流；中國鍛壓協(xié)會秘書長張金做了總結(jié)講話。張金說，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是大的發(fā)展趨勢，鍛造企業(yè)要抓住大城市的制造業(yè)向中部地區(qū)轉(zhuǎn)移的機遇，謀求新發(fā)展。

吉利新能源汽車項目落戶西安

7月18日，浙江吉利控股集團（以下簡稱吉利）與西安市政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，著眼“一帶一路”建設(shè)布局，將在西安經(jīng)開區(qū)投資建設(shè)吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)化項目。

據(jù)了解，上述吉利新能源汽車項目計劃今年底前開工，2020年建成投產(chǎn)，主要建設(shè)新能源汽車整車制造、零部件生產(chǎn)、物流配套，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝的四大工藝廠房及與之配套的管理中心、生活配套區(qū)等各項輔助設(shè)施。

有分析認為，吉利將新能源汽車項目落戶西安，是繼順利進入東盟市場后，為輻射中亞市場做出的布局。

濟二機床舉辦直線七軸機器人連續(xù)沖壓線海外演示會

7月18日，濟南二機床在印度尼西亞首都雅加達舉辦直線七軸機器人連續(xù)沖壓線演示會，展示了配備自主研發(fā)自動化送料系統(tǒng)的壓力機整線產(chǎn)品。

此次演示會是濟南二機床首次在海外舉辦專類產(chǎn)品演示會，通過演示交流，不但使客戶深入了解濟南二機床的壓力機技術(shù)和沖壓自動化技術(shù)，也了解了濟南二機床企業(yè)本身，對進一步提升企業(yè)全球服務(wù)能力和海外市場開拓具有重要意義。

直線七軸機器人連續(xù)沖壓線是濟南二機床采用自主研發(fā)的直線七軸機器人作為壓力機間傳送單元，在整線連續(xù)運行模式下，實現(xiàn)工件在壓力機間傳送的生產(chǎn)線，設(shè)備具有柔性高、模具適應(yīng)能力強、成型質(zhì)量高、節(jié)能降耗及保護模具等優(yōu)點。

通快2016-2017年度銷售額增長到31億歐元

2017年7月20日，德國通快（TRUMPF）集團公布了截止于6月30日的2016/17財政年度的初步數(shù)據(jù)：銷售額同比大幅增長10.8%，從2015/16財年的28億歐元增加到31億歐元。訂單收入從28億歐元增加到34億歐元，同比增長21.1%。

其中，德國再次成為最大的單一市場（銷售額為6.42億歐元），其次是美國（銷售額4.16億歐元）以及中國（銷售額3.98億歐元）。在韓國，許多來自電子行業(yè)的通快客戶均有自己的生產(chǎn)基地，因此銷售額同比增長57%，達到2.09億歐元。這使得韓國在去年成為通快全球第四大市場。

山東伊萊特1.35萬噸壓機主體部件安裝完成

2017年7月21日，伊萊特大鍛件制造項目1.35萬噸壓力機最后一重型部件——重達280噸上梁成功起吊并順利完成安裝。這標志著該設(shè)備的主體部件已全部完成，即將進入管線安裝與調(diào)試階段。

伊萊特大鍛件項目投資超過5.5億元，建成后將向國內(nèi)外市場提供最大直徑16米、高度3米，單重250噸內(nèi)的各類超大盤類、環(huán)類、筒體、模塊、異型鍛件，加工能力將達到世界先進水平。據(jù)伊萊特大鍛件項目設(shè)備安裝領(lǐng)導(dǎo)小組介紹，目前大鍛件項目進展順利，廠房建設(shè)接近尾聲，各類重型機加工設(shè)備基礎(chǔ)也已陸續(xù)開始混凝土澆筑，備受行業(yè)矚目的德國西馬克梅爾研制的直徑16米、高度3米的輾環(huán)機將于8月初運抵青島港，而1.35萬噸油壓機將于9月中下旬完成全部安裝工作、試產(chǎn)運行，并定于在10月1日先于其他設(shè)備正式投產(chǎn)。

眉縣華鎂特材1600噸全液壓快鍛生產(chǎn)線建成投產(chǎn)

2017年7月21日，陜西華鎂特材高性能鈦合金及變形鎂合金制品產(chǎn)業(yè)化項目快速鍛造生產(chǎn)線投產(chǎn)儀式在眉縣霸王河省級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行。該項目總投資2.1億元，是2017年寶雞市重點建設(shè)項目。

本次投產(chǎn)的高性能鈦合金及變形鎂合金制品產(chǎn)業(yè)化項目I期快速鍛造生產(chǎn)線裝備的“1600噸全液壓快鍛機組”目前處于國內(nèi)一流技術(shù)水平，適用于鈦合金、高強鎂合金、高溫合金等難變形金屬的熱加工成形，設(shè)備投產(chǎn)填補了寶雞鈦谷東區(qū)大型鍛壓裝備的空白，可為高性能鈦合金和大規(guī)格鎂合金鍛件等軍工關(guān)鍵材料的穩(wěn)定批產(chǎn)提供裝備保障，并可帶動“鈦谷東區(qū)”新材料產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。

馬扎克中國MTF2017第十四屆制造未來展示會在小巨人工廠隆重開幕

2017年7月21日，馬扎克中國MTF2017第十四屆制造未來展示會在小巨人工廠隆重開幕。本屆展示會的主題是“新理念·新技術(shù)·新產(chǎn)品”，馬扎克中國將依托全新升級的iSMART Factory與客戶深度分享在智能制造領(lǐng)域的探索與實踐成果。

馬扎克始終堅持向客戶提供高標準、高質(zhì)量及高品位的加工設(shè)備。中國市場首次亮相的OPTIPLEX 3015 DDL是馬扎克全球首款繼二氧化碳、光纖之后的DDL激光機，將憑借其高光電轉(zhuǎn)化率和高功率密度為激光機開啟一個嶄新的時代。一經(jīng)推出，立即引起大家的廣泛關(guān)注。DDL作為劃時代的產(chǎn)品也注定會在鈑金加工行業(yè)掀起一股半導(dǎo)體激光熱。

本次展出的新產(chǎn)品中還有高性能臥式加工中心HCN6800 L、立式加工中心VCN700D L、混合式復(fù)合加工機VTC-530/20 FSW、MPP 500（MULTI PALLET POOL 500）。

大族激光智能裝備集團北方銷售總部正式揭牌

2017年7月21日，大族激光智能裝備集團北方銷售總部的揭牌儀式在北京亦莊大族企業(yè)灣隆重舉辦。揭牌儀式由北方銷售總部總經(jīng)理王小華先生主持，大族激光智能裝備集團的陳焱總經(jīng)理、趙劍副總工程師、增值服務(wù)中心總經(jīng)理田社斌先生、切管產(chǎn)品中心總監(jiān)羅貴長先生、激光技術(shù)應(yīng)用部總監(jiān)劉朝潤先生、大族超能總經(jīng)理李榮先生，以及大族環(huán)球謝總、大族物業(yè)王總、大族天成朱總、IT北方韓總、小功率北方陳總、新能源北方閆總，以及北方片區(qū)的60多名銷售人員見證了揭幕儀式。

北方銷售總部負責大族激光智能裝備集團北方地區(qū)的產(chǎn)品銷售、服務(wù)、技術(shù)研發(fā)。北方運營總部今年預(yù)計實現(xiàn)銷售目標5億元，計劃三年內(nèi)實現(xiàn)超10億元銷售目標。

華安福建日上鍛造項目開工建設(shè)

2017年7月24日，華安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的福建日上鍛造項目施工現(xiàn)場，三臺大型挖掘機忙著揮“臂”開挖地基，幾輛大型土方車來回穿梭，運送土石方。這標志著福建日上鍛造項目正式開工建設(shè)。

據(jù)了解，福建日上鍛造有限公司成立于2017年2月，總投資10億元，占地243畝，主要從事汽車鋼圈、鋁合金、鎂鋁合金輪轂制造。項目分兩期建設(shè)，一期總投資2.5億元，新建廠房25000平米，購置生產(chǎn)和檢測設(shè)備52臺套；二期總投資7.5億元，新建廠房75000平米，購置生產(chǎn)和檢測設(shè)備100臺套。項目全部投產(chǎn)后，年可創(chuàng)產(chǎn)值15億元，稅收3000萬元。

央視《發(fā)現(xiàn)之旅》欄目組聚焦安大鍛造廠

2017年7月25日上午,中央電視臺《發(fā)現(xiàn)之旅》頻道《記錄東方》欄目組走進貴州航空工業(yè)總公司安大鍛造廠,關(guān)注安大軍民融合發(fā)展情況。欄目組以軍民融合為主線,就軍民融合深度推進和企業(yè)主要技術(shù)實力等方面進行了深入采訪。

安大鍛造廠作為專業(yè)化鍛造企業(yè),軍工產(chǎn)品占比較大,在立足核心能力的基礎(chǔ)上,圍繞集團公司"技術(shù)同源、產(chǎn)業(yè)同根、價值同向"的產(chǎn)業(yè)發(fā)展原則,安大新區(qū)建設(shè)正聚焦民用航空領(lǐng)域,推進軍、民分線專業(yè)化建設(shè),持續(xù)做大做強航空主業(yè)。作為貴州省"千企改造"工程裝備制造業(yè)龍頭企業(yè),安大鍛造廠在軍民融合戰(zhàn)略推進過程中,以軍工技術(shù)創(chuàng)新平臺為核心,通過體制機制改革激發(fā)要素活力,堅持軍品穩(wěn)中求進、外貿(mào)加快突破、民品大力發(fā)展思路,大力引入政府、行業(yè)、社會各項資源,發(fā)揮現(xiàn)有資源的核心帶動作用,努力打造鍛造產(chǎn)業(yè)集群,加快形成軍民融合示范園區(qū)。

舒勒斬獲中國四條鍛造生產(chǎn)線大訂單

2017年7月28日，來自中國的汽車零部件供應(yīng)商重慶聯(lián)豪科技有限公司向舒勒訂購了四條機械式壓力機鍛造生產(chǎn)線。這些多工位機械式壓力機采用肘桿驅(qū)動，額定噸位在800到2000 噸之間。設(shè)備的制造和裝配將在格平根和埃爾福特廠區(qū)進行。四條鍛造線計劃于 2018年上半年交付。

威馬汽車首款量產(chǎn)車型完成測試

2017年7月31日，威馬汽車首款量產(chǎn)車型在新疆吐魯番完成熱區(qū)測試，迄今全部累積測試里程已近200萬公里。威馬汽車的本次熱區(qū)測試重點關(guān)注整車及“三電”、車身控制模塊、IGBT等核心部件在極熱環(huán)境下的耐受度和穩(wěn)定性。測試時段，測試區(qū)域（新疆火焰山）的最高環(huán)境溫度達到58℃；工程師在極端溫度下完成了動力系統(tǒng)熱平衡實驗、整車溫度場實驗及熱區(qū)可靠性路試等多項工作。

在此次熱區(qū)測試前，威馬汽車首款量產(chǎn)產(chǎn)品也已在黑河、林海雪原等極寒地區(qū)對“三電”系統(tǒng)及制動系統(tǒng)進行了冬季測試。2018年正式下線前，該品牌第一輛電動車還將進行多輪測試試驗，確保整車及各子系統(tǒng)在各種工況下均能穩(wěn)定運行。

第二十四屆中國鍛協(xié)連桿委員會在西寧成功召開

2017年7月31日，由中國鍛壓協(xié)會發(fā)動機連桿委員會主辦、西寧特殊鋼股份公司協(xié)辦，以“連桿、半軸材料的發(fā)展與生產(chǎn)線自動化建設(shè)”為主題的中國鍛壓協(xié)會發(fā)動機連桿委員會暨半軸學組第24屆技術(shù)交流年會在青海省西寧市隆重召開。共有來自全國各地的53家連桿、半軸及相關(guān)供應(yīng)商企業(yè)的90余名行業(yè)精英參會。

會議由連桿委執(zhí)行主任委員、江蘇宏寶集團總經(jīng)理余玉峰主持。會上，連桿委常務(wù)主任委員、浙江躍進控股集團董事長吳建鑫代表連桿委總結(jié)2016年工作并部署及2017年工作計劃；連桿委干事長張義和就連桿委2016年連桿、半軸生產(chǎn)情況作了介紹。中國汽車工程研究院、北京科技大學、一汽集團技術(shù)中心等單位的專家做了二十余場精彩的技術(shù)報告。為加強行業(yè)技術(shù)交流，拓展合作渠道，共同做好新產(chǎn)品開發(fā)，實現(xiàn)共贏，起到了很好的推動作用。

會后，與會代表前往西寧特殊鋼股份公司精品特鋼小棒材生產(chǎn)線進行實地參觀，詳細了解了該公司生產(chǎn)規(guī)模、工藝流程、裝備水平及經(jīng)營管理等情況。

伊萊特股份特殊鍛件用于國內(nèi)首個水下閥門國產(chǎn)化訂單

2017年7月31日，由伊萊特股份承制的一批特殊鍛件陸續(xù)裝車發(fā)運，這批鍛件經(jīng)進一步組裝加工后，將用于國內(nèi)首個水下閥門國產(chǎn)化訂單。這標志著伊萊特在閥門鍛件制造上再上一個新臺階，未來中國閥門鍛件大量依賴進口的局面有望得到改善。

大鍛件產(chǎn)需對接交流會暨大鍛件理事會第六屆年會圓滿結(jié)束

2017年6月25-27日，由中國鍛壓協(xié)會行業(yè)研究室主辦，石鋼京誠裝備技術(shù)有限公司承辦的“大鍛件產(chǎn)需對接交流會暨大鍛件理事會第六屆年會”在遼寧省營口市圓滿召開，會議促進了大鍛件產(chǎn)業(yè)鏈上、下游的交流。

營口市政府人員，各個企業(yè)，中國鍛壓協(xié)會等七十余人在營口五礦豪生大酒店參加了會議。會議討論了大鍛件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及目前存在問題、大鍛件用戶2017年及2018年需求市場信息、對大鍛件的質(zhì)量要求等方面的內(nèi)容。

中國鍛壓協(xié)會秘書長、中國鍛壓協(xié)會大鍛件理事會理事長張金先生致開幕詞并主持會議。首先，石鋼京誠裝備技術(shù)有限公司鞏飛總經(jīng)理為會議致辭，鞏總熱烈歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家蒞臨營口！然后介紹了公司情況，同時，祝愿本屆大會圓滿成功，希望在中國鍛造協(xié)會的帶領(lǐng)下，為促進鍛造行業(yè)的不斷發(fā)展貢獻力量。

工信部與天津市簽署先進制造戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

來自工信部的信息，工業(yè)和信息化部部長苗圩日前與天津市人民政府市長王東峰分別代表部市簽署《貫徹落實<中國制造2025> 建設(shè)全國先進制造研發(fā)基地戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，共同推進天津市全國先進制造研發(fā)基地建設(shè)。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，部市雙方將圍繞貫徹落實“中國制造2025”，著力在組織實施重點工程、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，大力推進試點示范、加強產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，打造制造業(yè)創(chuàng)新體系、提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、推動產(chǎn)業(yè)對接協(xié)作，推進國際科技對接、深化產(chǎn)業(yè)交流合作等方面加強協(xié)同合作，建立部市會商機制，共同推進天津市全國先進制造研發(fā)基地建設(shè)，努力打造世界智能科技產(chǎn)業(yè)基地。

苗圩系統(tǒng)介紹了《中國制造2025》出臺背景和實施進展情況，并指出，在推進《中國制造2025》中，各地要注重發(fā)揮比較優(yōu)勢，突出重點，避免低水平重復(fù)建設(shè)，力爭在細分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)錯位發(fā)展。苗圩表示，天津市作為我國北方工業(yè)重鎮(zhèn)，有較好的工業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展優(yōu)勢。工業(yè)和信息化部將一如既往支持天津市工業(yè)和信息化發(fā)展，抓好部市合作協(xié)議的落實，力爭取得實在成效、發(fā)揮應(yīng)有作用。

東風雷諾投資22億的轎車項目獲批

雷諾品牌目前有兩款產(chǎn)品在華進行了本土化生產(chǎn)，均是SUV車型，分別為科雷嘉與科雷傲。近日，從湖北省發(fā)展改革委獲悉，東風雷諾將對武漢工廠進行改建，總投資21.75億元，增加轎車生產(chǎn)線，2019年6月正式投產(chǎn)。未來，東風雷諾將很可能引入國產(chǎn)轎車產(chǎn)品。

湖北省發(fā)展改革委處得知，東風雷諾汽車有限公司將調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，開展跨類生產(chǎn)轎車項目。新項目建設(shè)從2017年6月至2019年6月，為期兩年，保持原有15萬整車和發(fā)動機產(chǎn)能不變，增加轎車產(chǎn)品。此項目由雷諾股份有限公司（法國）與東風汽車集團股份有限公司共同投資21.75億元，出資比各為50%。

東風雷諾武漢工廠位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃金口產(chǎn)業(yè)園，整車生產(chǎn)線以及生產(chǎn)和研發(fā)基地總占地面積95公頃，目前工廠具備年產(chǎn)15萬輛整車的能力，而未來在中期發(fā)展階段，武漢工廠產(chǎn)能將有望翻番。目前，科雷嘉與科雷傲均出自東風雷諾武漢工廠。

航天科工與西門子簽署智能制造戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，中國航天科工集團公司(簡稱“航天科工”)與德國西門子股份公司(簡稱“西門子”)在德國柏林簽署了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能制造領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于工業(yè)云平臺共同打造面向未來的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。此前的5月30日，雙方簽署了諒解備忘錄。

據(jù)悉，通過此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽訂，雙方將在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與智能制造領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，發(fā)揮各自優(yōu)勢，打造面向未來的工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，合作開拓市場，為客戶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級提供價值。

資料顯示，近年來，航天科工傾力打造支持智能改造、協(xié)同制造、云制造過程實踐的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺INDICS，致力于工業(yè)企業(yè)“信息互通、資源共享、能力協(xié)同、開放合作、互利共贏”；西門子致力于電氣化、自動化、數(shù)字化以及打造以云平臺為基礎(chǔ)的開放的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。

重慶超群輪轂鋁合金汽車零部件項目開建

日前，重慶市超群工業(yè)股份有限公司年產(chǎn)5萬噸鋁合金汽車零部件項目正式開工建設(shè)，預(yù)計年內(nèi)建成投用。該項目計劃投資5億元，將建設(shè)7棟鋼構(gòu)廠房和配套基礎(chǔ)設(shè)施，達產(chǎn)后年產(chǎn)值15億元，稅收1億元。

公司是一家專業(yè)從事研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)制造、銷售“全球個性定制、超輕量鋁合金汽車輪轂”的現(xiàn)代化制造企業(yè)，擁有各種數(shù)控旋壓機、數(shù)控車床、數(shù)控加工中心及現(xiàn)代化噴涂生產(chǎn)線等生產(chǎn)設(shè)備，自主研發(fā)應(yīng)用冷旋技術(shù)、航空航天攪拌摩擦焊接技術(shù)，主要生產(chǎn)18——30英寸的超輕量化汽車鋁輪轂。

目前主要品牌客戶有歐美、日本及國內(nèi)改裝汽車高端市場。該項目建成后，預(yù)計新增1000個左右就業(yè)崗位，有望帶動金屬材料、輔料、機械加工、運輸包裝等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。

北祥重工一大鍛件發(fā)貨

近日，遼寧北祥重工機械制造有限公司內(nèi)機器轟鳴、工人忙碌，大家正忙著將重達140噸的壓縮機定子件吊起裝車，準備發(fā)往走，成為其全國首個年產(chǎn)4000萬噸成品鋼生產(chǎn)線的配件。遼寧北祥重工機械制造有限公司也是全省唯一一家能夠為其生產(chǎn)大型定子件的公司。

發(fā)貨定子鍛件是北祥重工建廠以來生產(chǎn)最大的定子件，也是遼寧省迄今最大的鍛件。為了生產(chǎn)這批鍛件，企業(yè)對設(shè)備進行升級改造，無論是設(shè)備12500噸的壓機，還是250噸操作車，還是十米車都進行了改造，技術(shù)方面也作了深度的研究。最后一件會在8月末發(fā)往浙江石化。

我國工廠自動化無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)規(guī)范成為國際標準

我國自主研發(fā)的面向工廠自動化應(yīng)用的高速現(xiàn)場無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)規(guī)范（ＷＩＡ-ＦＡ），日前正式成為國際電工委員會（ＩＥＣ）標準，標志著我國自主研發(fā)的工業(yè)自動化無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到國際自動化領(lǐng)域的普遍認可。

ＷＩＡ-ＦＡ是由中科院沈陽自動化所牽頭，機械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟研究所、北京科技大學等單位共同研究制定，用于實現(xiàn)傳感器、變送器、執(zhí)行機構(gòu)等工廠自動化設(shè)備之間高安全、高可靠、實時信息交互的無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)規(guī)范，可廣泛應(yīng)用于離散制造業(yè)裝備的智能化升級。

據(jù)介紹，ＷＩＡ-ＦＡ標準解決了工廠自動化有線網(wǎng)絡(luò)所面臨布線與維護成本高、移動性與靈活性差等難題，在提升生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本等方面將發(fā)揮重要作用，對推進制造業(yè)由傳統(tǒng)大批量生產(chǎn)模式向工業(yè)4.0時代的個性化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變具有重要意義。

工廠自動化無線網(wǎng)絡(luò)作為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的重要組成部分，近年來成為智能制造與自動化領(lǐng)域的競爭焦點。國際自動化學會（ＩＳＡ）、歐洲電信標準化協(xié)會（ＥＴＳＩ）等組織，紛紛成立相關(guān)工作組，推進工廠自動化無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的標準化工作。

首個國家綠色制造聯(lián)盟成立

據(jù)悉，首個國家級綠色制造聯(lián)盟——中國綠色制造聯(lián)盟——于7月22日正式成立。在工業(yè)和信息化部（以下簡稱工信部）指導(dǎo)下，聯(lián)盟由綠色制造領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)發(fā)起，很快便獲得了工業(yè)全領(lǐng)域眾多領(lǐng)軍企業(yè)的加入，并得到中國工程院等國內(nèi)權(quán)威機構(gòu)的大力支持，成為國內(nèi)首個關(guān)注綠色制造領(lǐng)域的全國性、綜合性、權(quán)威性的平臺組織。

據(jù)了解，聯(lián)盟將設(shè)立指導(dǎo)委員會、戰(zhàn)略咨詢委員會、專家委員會、理事會及秘書處。其中，工信部副部長辛國斌擔任指導(dǎo)委員會主任，全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任李毅中擔任名譽理事長，中國工程院院長周濟院士擔任戰(zhàn)略咨詢委員會主任，中國工程院錢旭紅院士擔任專家委員會主任，聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶擔任理事長，秘書處設(shè)在工業(yè)和信息化部電子第五研究所。

聯(lián)盟將按照綠色制造體系建設(shè)要求，堅持問題導(dǎo)向，加快補齊綠色發(fā)展短板；促進跨界互動，共同打造綠色制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)；匯聚標桿成員，致力引領(lǐng)國際綠色低碳潮流。

活動現(xiàn)場，除聯(lián)盟成立儀式外，聯(lián)盟各方領(lǐng)導(dǎo)和專家還將分享關(guān)于綠色制造的真知灼見。期間，全國政協(xié)經(jīng)濟委員會副主任李毅中、工信部副部長辛國斌均將發(fā)表演講，而聯(lián)想集團掌門人楊元慶將就綠色制造分享聯(lián)想集團的實踐探索。

又一超萬噸壓機加入中國鍛造行業(yè)

近日，山東伊萊特重工股份有限公司大鍛件制造項目1.35萬噸壓力機最后一重型部件—重達280噸上梁成功起吊并順利安裝完成，進入管線安裝與調(diào)試階段，這標志著又一臺超萬噸鍛壓“重器”即將加入中國鍛壓行業(yè)。

伊萊特股份的大鍛件項目總投資超過5.5億元，主要用于生產(chǎn)各類單重250噸內(nèi)的超大型盤類、環(huán)類、筒體、模塊、異形鍛件。其中1.35萬噸油壓機由天津天鍛公司制造，該設(shè)備將于十月初率先投產(chǎn)；同時該項目還從德國西馬克梅爾引進了一臺全球獨一無二的超級輾環(huán)機，其最大環(huán)軋外徑達16米，高度3米。

寶雞機床集團上半年實現(xiàn)時間任務(wù)“雙過半”

今年以來，寶雞機床集團主動適應(yīng)國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和機床工具行業(yè)發(fā)展新常態(tài)，聚焦高端，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級，推動企業(yè)加快發(fā)展。上半年，集團生產(chǎn)機床5323臺，完成產(chǎn)值12.16億元，實現(xiàn)時間任務(wù)“雙過半”。

近年來，寶雞機床集團主動適應(yīng)國家供給側(cè)改革，以科技創(chuàng)新為動力，不斷加速結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級，推進精益生產(chǎn)、工藝優(yōu)化和效率提升。企業(yè)研發(fā)的“寶機系統(tǒng)”裝配中高檔數(shù)控機床后，僅2016年就為企業(yè)增加產(chǎn)量10%以上，數(shù)控機床產(chǎn)值化率達到90%以上。

今年1-6月，企業(yè)完成機床產(chǎn)量5323臺，實現(xiàn)銷售收入11.45億元，出口創(chuàng)匯680萬美元，同比分別增長60.6%、45.5%和39.4%，實現(xiàn)了時間過半、任務(wù)過半，為全年目標任務(wù)的完成奠定了堅實基礎(chǔ)。